2013款X1仍装备2.0L涡轮增压发动机，分135kW和180kW两种功率版本，匹配8速自动变速箱。除了以上熟悉的配备，还增加了一台经典的2.0L自然吸气发动机，并配备6速手动变速箱。不仅将X1的价格拉低至25万左右的价格，更令那些有手动换挡情节、热衷驾驶的人群有了选择宝马X1的理由。不过遗憾的是由于车辆较少，此次试驾活动主办方并没有带来这一部车，以后我们会再找机会体验。

顺应潮流，X1还增加了两个优化燃油经济性的功能，即ECO-PRO环保驾驶模式和发动机自动停启系统，官方宣传两个装置共同开启下，X1的油耗将减低近20%，当然这还有待实际去检验。

底盘方面，2.0T发动机可以选择后驱和四驱的版本，顶配还配备陡坡缓降系统，而2.0发动机的话只有后驱提供，购买的时候用户可以根据自己的需要选择。

好了，介绍了那么多，那这款改款X1到底开起来怎么样呢，下面我们就通过试驾来体验吧。