最后依然是我们的例牌环节，让参与评测的编辑们谈谈自己对这三台车的看法以及个人的选择：

叶威：奔驰A级

综合体验下来，我个人最喜欢的车型还是奔驰的A级；对于这个预算买A级车来说，除了品牌Logo带来的加成，给到的豪华感也是非常重要的。宝马1系整体太糙，别说豪华了，自主品牌也不一定能比得过；奥迪A3L虽然有一定的精致感，但也止步于此，并没有豪华的氛围呈现；反观奔驰A级，无论是用料、设计还是细节，都完全给到了我对于豪华的理解与幻想相匹配的产品力，实在优秀。

区广贤：奔驰A级

作为奔驰A级的车主，我承认奥迪A3L确实有打动我的地方，焕然一新的外观、相当舒服的后排座椅以及滤震优秀的底盘，这些都是让我这需要照顾家人乘坐感受的奶爸特别心动的地方。但老实说，我自己大部分时间终究会坐在前排的主驾位，而A3L那不够爽脆的动力输出让我有点打退堂鼓，况且A级在内饰氛围的营造上始终更胜一筹，当两台车同时开启车厢氛围灯时，差距就出来了。因此奥迪A3L虽好，但还是没法让我移情别恋，奔驰A级依旧是我的首选。

陈列：宝马1系

前驱宝马在大家眼中是个异类，而且在本次对比里面，宝马1系在静态上的体验都是垫底的，但关于驾驶的方面真的很难挑剔，炸裂的动力+聪明的变速箱，乃至方向盘和轮胎传递给驾驶员的沟通感都是非常让我惊喜的，可能有人开完后觉得宝马1系的驾驶感受太过暴躁，甚至粗糙。但别忘了，曾经的宝马，不就以这种近乎纯机械驾控来夺人心神么？这种相对原始的驾驶感也是我选它的原因。（优惠大也算一个理由）

范烨熠：奥迪A3L

如果宝马1系还是曾经的后驱，那么我不用想也会选它，哪怕再粗糙的内饰也无所谓。前驱宝马1系依然很出色，但在其他静态方面没有优势的前提下，我会放弃。至于奔驰A，这款车的内饰真的太有杀伤力了，再加上品牌力度，确实让我一度动心过，不过让我放弃它的还是机械素质，其实它的动力系统表现挺不错，很轻快，转向也很轻巧，但各方面没有协调感以及表现不佳的底盘感受，让喜欢驾驶的我不得不放弃。如此，奥迪A3L的优势就出来了，它各方面不是很突出，但却没有什么明显瑕疵短板，所以我会选它。

曾昭庆：奥迪A3L

奔驰A的整体体验比我最早预想的要好不少，但以我的口味来说，它与另外两台车整体差距还是相当明显，尤其是在驾乘品质方面。宝马1系是我家MINI F56的近亲兄弟，开着确实爽，但舒适性和空间表现也确实差。奥迪A3L是我觉得在各个方面都兼顾得特别好的车型，包括上代最明显的短板——空间，这次也被奥迪解决得较为彻底，让这车简直近乎完美。最后说一句：别联想什么高8，高8和A3的差距实在太大了，感觉这年头大众的品牌溢价比奥迪还大……