安全性能

比较遗憾的是，由于距离新轩逸发布时间比较近，因此无论是国外的IIHS、Euro NCAP，还是国内的C-NCAP测试机构，目前都无法查询到相关的安全测试结果。不过从现有的安全信息方面来看，老轩逸是在末款2019款才开始全系配备了车身稳定系统、牵引力控制、胎压显示等主动安全功能，而新轩逸不仅标配了这些功能，还在更多的版本车型上布置了前后安全气帘，以及并线辅助、车道偏离预警等安全方面的功能。因此从这个维度来看，新轩逸的行驶安全性应该是有提升的。

关于这款车的碰撞安全成绩，我们依然会持续关注，并将及时更新。