内饰配置细节

上汽大通 MAXUS G50

G50的内饰设计风格比较沉稳干练，没有太多复杂的线条和设计，功能区域划分清晰。

从我们体验的自动豪华型（12.38万元）起便配备7英寸的液晶仪表盘以及12.3英寸的高清触控屏，可以实时显示胎压监测，油耗续航等多种信息，同时倒车影像也是最新的360°全景影像，带多角度切换功能。

不过比起这些偏常规的功能，G50上最厉害的还是上汽阿里斑马智行互联系统。

说到上汽阿里斑马智行互联系统，除了常规的地图导航，语音助手以及在线音乐之外，还能实现类似旅游路书；车友语音组队；情景语音智能识别等功能。

同时APP远程解锁上锁，找车都是不在话下。关键是，跟阿里深度合作的背景下，以后在更多的ETCP停车场里进出，可直接实现识别车牌支付宝自动缴费。从远景来看，是一套规划相当完善的生态圈了。

除了多媒体系统，剩下的以空调出风口为界限分割，下方则是实体的自动空调按钮区域以及储物格。值得好评的是，储物格里带有12V点烟器电源以及两个USB接口，既直观又好用。

挡把后方，除了电子手刹以及自动驻车Autohold按钮，还有一个比较大的储物格可以存放钱包，饮料等杂物。

后方还有一个手机的无线充电面板，并且主驾驶席有电动调节，遮阳板的化妆镜也带有化妆灯。

从配置上看，总体还算挺丰富的。

广汽传祺GM6

从设计和用料上来说，整体无论是材质，还是设计曲线都更多更丰富。显然设计上，GM6是无所不用其极。

中控仪表盘同样带有7英寸液晶显示屏，两边的转速和时速表采用更常规的圆盘设计。不过比起大通G50，本次借到的自动豪华版GM6（12.98万元）的显示内容功能会略少一些，比如没有了胎压监测系统。

中控的多媒体显示屏尺寸仅为8英寸，但它镶嵌在一个钢琴黑面板里，视觉效果上扳回一城，旁边还带有实体的音量旋钮，盲操作上更加直观。虽说功能上并不像大通G50的斑马系统一样丰富，倒车影像也仅仅只有后方一个方向的。考虑到传祺GM6带有百度Carlife功能，多少可以弥补一些，日常出行至少不用额外别一个手机支架。

功能布局方面，同样是以空调出风口分割，下方带有实体的空调按钮区域，从设计上看GM6仿金属的按钮更显精致。不过挡把和按钮之间的储物条偏小，存放杂物的能力偏弱。

挡把也有带Autohold功能和电子手刹，GM6还多一个驾驶模式的切换按钮，包括经济、普通、运动以及雪地模式。

储物方面，GM6挡把后方的挖空非常深，深度直指地台，底下带有一个12V的电源接口。同时后方还有设计两个独立的杯架，中央扶手区域也有一个带软质材质的储物台。

自带的USB接口同样有两个，一个在中央扶手台另一个在挡把上方的储物格那，不过主驾驶席依旧是手动调节，化妆镜也仅有镜子而已。

综合来看，G50胜在配置丰富性价比，而广汽GM6则在设计用料方面更占优势。