优点：

外形高级，气场足够

动力组合匹配完善

底盘质感高级，后排舒适性提升

油耗表现出色

安全配置齐全

人机工程合理

储物空间多而大

NVH优秀

缺点：

全系非独悬，尾巴过坎生硬

定价过高

操控退步，变得更居家

车厢用料不够豪华，塑料感强

后排空间表现一般

我们喜欢的亮点配置
主动刹车系统	后排出风口	转向辅助灯	8英寸触控液晶屏
自动驻车	碰撞预警	双出排气装饰	胎压监测

试车总印象

顶尖的车企不仅要研究车，还要研究人，研究消费者的性格、习惯。全新宝来，可以说是中国人的立场上造的中国特供车。不算宽大的车身营造足够大气的形象，称不上豪华的用料搭起称得上精致的内饰，不够高的机械规格调出足够高的行驶品质，我已经想不出朴实的消费者，面对合资品牌紧凑级轿车时，还能在期待什么。原先广为媒体诟病的PQ34平台，也恰到好处的更新为MQB，就在我以为全新宝来朝着人生巅峰迈进的时候，我看到了宝来新老两代车型同堂销售的消息，更为过分是，理论上性价比最高、最走量的1.4T低功版发动机，只配给了老款。所以，全新宝来真的要拿着羸弱的1.5L、昂贵的1.4T高功版打天下吗？

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除了宝来，我们还能选谁？

本田思域

纠结原因：1.5T动力充沛，但是机油门事件仍需时间考验，整体做工水准不佳，车厢内质感不够高；

日产轩逸

纠结原因：空间、燃油经济性都非常优秀，自吸机发动保养便利，但缺乏驾驶乐趣；

丰田卡罗拉

纠结原因：宝来顶配的价格可买到混动卡罗拉，燃油经济性极佳，亦可一定程度上解决牌照问题，但电池衰退问题无法避免。

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轿车推荐等级