别克全新中级SUV昂科威今天(10月20日)正式公布售价,新车推4款配置车型,均搭载2.0T涡轮增压发动机、6速自动变速箱,并且提供四驱车型。显然,2.0T发动机成为了昂科威主打动力。
上海通用别克昂科威 官方指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
28T 四驱精英型 |
26.99 |
28T 四驱豪华型 |
29.99 |
28T 四驱全能旗舰型 |
33.99 |
28T 四驱全能运动旗舰型 |
34.99 |

外观内饰:
昂科威的整车设计思路源于Envision概念车,并基于全新D2UX平台打造而来。别克昂科威采用了家族式的盾牌形直瀑式进气格栅设计,依旧显得很大气。新车上扬式前大灯也十分犀利,其中还融入了LED日间行车灯设计。另外,分体式前保险杠两侧还分列着雾灯设计,并配有L形的镀铬饰条进行装饰。

随手可及的真皮材料和木纹装饰,再加以镀铬条以及时钟等点缀。中控较大的按钮/触控式按钮以及硕大的中央扶手等设计都透露出美系甚至是通用车型的设计风格,但它的做工却丝毫没有印象中的粗糙之感。在科技感上的营造就要交由这块由传统指针和液晶显示屏双拼的仪表盘。重叠的部分显示油温和电压,而中间部分则为时速、导航以及显示行车电脑中各种各样的信息。

车型配置:
既然主打稳重商务路线,昂科威自然不敢在配置上怠慢,全系标配一件启动、8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗、真皮座椅、自动空调等等。高配车型还配备了陡坡缓降、可变悬挂、自适应巡航系统等。
动力性能:
别克昂科威搭载了2.0T LTG涡轮增压发动机,该发动机曾经获得沃德全球十佳发动机称号,最大功率为191kW(260PS),扭矩为353Nm。变速箱采用6速DSS智能启停变速箱,具备启停START/ STOP功能。综合工况百公里油耗仅8.8L。

值得注意的是,昂科威全系均标配四驱系统,其中旗舰型的这套四驱系统被通用称为智能全路况四驱系统,由后桥两个电液控制的多片离合器组成,由电脑控制前后轮动力的分配,其中前后轴扭矩分配比例最高为50:50,后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。低配车的四驱系统为普通四驱模式,装配的是很常见的带具有锁止功能的中央差速器的四驱系统,且四轮有电子辅助。

竞争对手:
从尺寸上来讲,汉兰达是昂科威需要直面的对手,但是汉兰达正面临换代;至于途观,虽然比昂科威小上一圈,但是价格方面可能会有重叠;实力最接近、但是尚未现身的对手是国产的福特全新锐界,这款车针对中国市场加装了第三排座椅,预计在今年的广州车展上发布,相信这款车型将会对昂科威构成不小的威胁。实际上这几个车型各有侧重,汉兰达偏向于大和实用,而昂科威则是在提供已经非常不错的空间的同时,拥有更加豪华的内饰设计。