宝马1系快接近了改款年限，虽然现在很少官方消息，但德国专业汽车媒体已经带来了下一代1系的前瞻畅想。据德媒猜测，新一代1系它将会基于UKL前驱平台开发而来，最大的改变就是从现在的后轮驱动变为前轮驱动。

【现款1系年事已高，宝马全系换代潮也即将来临】

据此前消息，宝马的UKL模块化平台将成为宝马入门级车型的标准配置，因此现在采用后驱的一些车型在换代到来的时候都会转投前驱设置，这其中除了换代X1 SUV，也包括1系。从目前1系所在的紧凑级车市场来看，无论奥迪A3还是奔驰A级都是前驱设置，从成本、空间等方面考虑，前驱设置无疑更加符合这个级别的需求。德媒认为，1系改为前驱终究是一件在所难免的事情。而在转向前驱之后，新一代1系的车内空间也会比现在后驱的车型有更好的表现。

另外特别值得关注的是，面对入门级轿车这个细分市场，奔驰和奥迪已经有了CLA和A3三厢轿车，德系三驾马车中就还差宝马没有对应车型。所以宝马也会利用UKL平台为新一代1系列衍生出四门轿车，车型代号为NES（New Entry-level Sedan新入门级轿车），并极有可能引入国产以对抗奥迪国产A3轿车。

在外观设计上，新一代1系列除了融入新的设计元素，双肾型隔栅、开眼头灯这些宝马标志性的设计元素依然会出现，在拥有家族面貌的同时也会有更多的新鲜感。就像这组效果图所展示的，前脸设计会更有个性，品牌基因更为醒目，而侧面造型则依旧显得相当精干。动力方面，宝马新一代1系同样会主打宝马入门级车型都会配备的1.5T直列3缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机，并同6挡手动或是8挡手自一体变速箱进行组合，可获得不错动力性以及燃油经济性表现。