推出时间：1982年-1985年

推出国家：日本/欧洲，美国。

核心技术：巡航定速控制装置、自动水平悬挂系统、12气门串流发动机、四轮防抱死制动系统（ABS）、可锁止的 Hondamatic自动换挡变速器升级到四全速、程序控制燃油喷射系统（PGM-FI）。

【第二代雅阁】

1981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布。其设计风格基本延续第一代，以创造顶尖中高级轿车为目标，融入更多中高级车理念。新车轴距较第一代增加8mm，但是总车长短了5mm，车内空间更大，车厢细节更加完善。  

1982年，第二代雅阁登陆美国。进口当年，本田就完成在美国建厂并投产Accord，制造厂最初于1982年11月开始在俄亥俄州的马里斯维尔生产雅阁四门轿车。其加长的轴距和重新设计的较大车身展示出更加高档的外观。1982年，雅阁成为在美国生产的第一个日本品牌的车辆。而且当年就成为美国市场销量最好的日本品牌，这个宝座一坐就是15年！

1983年开始采用一款四速自动变速箱，同时，也将EPA评定的“城市道路/公路”燃油经济性提高到了每加仑29/40英里(自动档车型)。1984年，发动机排量从1751cc增加到了1830cc，并将发动机功率输出提高到了86马力。

1985年开始在雅阁SEi上采用燃油喷射技术，并将总功率提高到了101马力。