2013年3月18日，东风日产新天籁正式上市，此次上市共推两个排量共7款车型，售价区间为17.78-24.48万元。详细价格信息请看下表：

新一代天籁的外形整体轮廓与上代天籁仍非常相似，相信很多人看到这台车都能轻易地分辨出“这是一台天籁”。但在外形轮廓改变不大的情况下，新一代天籁的外形在很多细节上都显得更锐利和动感了。例如前后灯组的造型都明显更有运动车的味道了，车身上的镀铬饰条也少了一些，尾部略带一点鸭尾的造型——这些都让天籁的外形更加简洁干练，比上代车型更有跃跃欲动的姿态。

天籁一直坚持“家居化”的内饰设计风格，新一代车型也不例外。仪表台线条比上一代的多了一些，但仍分布得错落有致。上代车厢内那大片的暗红色桃木不见了，取得代之的是适量的深棕色桃木以及适量的银色装饰条。以往被分拆开的音响（导航）系统和空调系统也靠得更近、更容易操作了。整体而言这仍是一个看起来舒服、让人放松的车厢，而且实用性非常高。

另外新天籁的配置也相当丰富，全系标配：3D平视信息显示系统、零重力健康姿势座椅、VDC车辆动态控制系统+TCS牵引力控制系统、全面刹车辅助系统、双区独立控制自动空调。高配车型还拥有ITS预警式安全系统和AVM全景式监控系统。

至于车身尺寸方面，新天籁的长4868mm、宽1830mm、高1490mm。相比老款车型，新款车型在长度上增加了18mm、宽度增加了35mm、车高增加了15mm。轴距则保持不变，依旧是2775mm。

新天籁搭载了提产最新研发的2.5L发动机，无论是科技含量还是动力输出都比奇骏那台QR25要强。这台QR25DE拥有日产很多招牌的发动机科技，如双C-VTC连续可变气门正时系统、“真圆加工工艺”、“DLC涂层气门顶筒”等等，最大功率为137kW，最大扭矩为234Nm。

新天籁上采用了最新的XTRONIC CVT变速箱。这台最新式的CVT变速箱特点是通过新的滑轮及钢带设计，让变速比范围扩大到7.0，已等同于8前速自动变速箱的变速比范围。同时，由于变速箱内部结构的变化，它的内部摩擦减少了40%（对比上一代天籁上那台CVT）。

另外新车评网此前已对这款车进行试驾，更多信息请看车评文章（请点击这里）。