相比更倾向家用的一众B级车，中大型轿车因为宜家宜商的多功能特性，一向深受众多消费者的喜爱，而在这品类当中，一汽丰田亚洲龙算是一款十分有代表性的产品。

7月12日，新款一汽丰田亚洲龙正式上市，新车提供2.0L自吸、2.0L双擎、2.5L双擎三个动力，共9个版本，售价为17.88-25.68万元。

官方推出官降至高2.3万元、再享2万元官方限时权益，同时还有9000元置换补贴。

新款亚洲龙最大的亮点，就是换上了丰田第五代混动系统，提供2.0L燃油版、2.0L混动版、2.5L混动版三种动力，同时智能化配置也有所提升。

因为是年度改款，所以新款亚洲龙的外观并没有发生太大的改变。

首先新增了一款全新的前脸造型，前格栅变成交叉网状造型，整台车的视觉宽度有所收窄，运动感稍有提升。此外原来的横条镀铬式格栅也有所保留，这款前脸更具豪华感。

其次就是车尾箱上盖，加上了小鸭尾设计，进一步强化整车运动感。同时车身原来的“HYBRID”标识，改为了“HEV”。此外，新款亚洲龙还新增了两款颜色。

外观其余方面，新款亚洲龙则是与现款车型保持一致，配有造型锐利的前大灯模组，以及侧进气口，车尾配有带立体造型的贯穿式尾灯。

车身尺寸方面，新款亚洲龙长宽高分别为4990/1850/1450毫米，轴距为2870毫米，尺寸与现款车型保持一致。

亚洲龙作为一台B+级轿车，原本的设计方向就是偏向豪华稳重风，这次年度改款的小修改，则是让整台车稍显运动，估计是希望吸引更多年轻消费者的注意。

新款亚洲龙的内饰设计同样变化不大，配有新款的三辐式方向盘、12英寸全液晶仪表、12.3英寸中控车机屏幕，以及AR HUD抬头显示系统。值得注意的是，新款亚洲龙中控取消了实体按键，改为全触控面板，并且配备了高通骁龙8155车机芯片，车机系统界面也有所改变。

此外，新车还标配Toyota Pilot高阶智驾系统、PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等配置。

动力是新款亚洲龙的升级重点，2.0L燃油版车型配备2.0L自吸发动机，最大功率为127kW，相比现款车型最大功率降低3千瓦，综合油耗4.31L/100km。

2.5升混动版车型搭载的2.5L自吸发动机最大功率为136kW，相比现款车型最大功率提升5千瓦。

新款亚洲龙还新增了2.0L混动版车型，搭载的2.0L自吸发动机最大功率为112千瓦。

编辑说：

好货全在“馅”里，用这句话形容新款亚洲龙真的是相当贴切。新款亚洲龙作为年度改款车型，在外观、内饰细节上进行小修改，但是动力系统、车机系统全部都有大变化，整台车在用车体验上与旧款车型会有较大的变化，而且亚洲龙在智能驾驶、车机芯片等方面都进行了升级，价格相比现款车型也有所降低，性价比更高了。

如果你想购置一台B+级合资轿车，新款亚洲龙是一个不错的选择。