9月9日，一汽丰田在天津滨海文化中心举行了品牌成立20周年大会。在本次大会上，官方以“传承与进化”为核心，回顾了一汽丰田成立20周年以来的发展历程，同时也公布了一汽丰田在下一个20年的发展规划，并将持续推进新能源产品焕新及新产品投放，加速完成传统合资车企的进化。

具体来看，2003年一汽丰田正式进入中国，并且在2005年起探索新能源发展之路，从最初的燃油车型发展至今，一汽丰田先后在市场中投放了威驰、普拉多、陆地巡洋舰、花冠、皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、荣放、亚洲龙、格瑞维亚、bZ4X、bZ3等多款车型，涵盖多个领域和细分市场。

目前，一汽丰田已经拥有燃油、油电混动、插电混动、纯电和氢电5种不同的动力形式，而一汽丰田将以丰富的驱动技术迎接汽车变革新浪潮。其中，官方还公布了其未来的发展规划，例如将推出一款智享跨界电动车型，同时全新一代普拉多也有望引入国内生产。据此前消息，全新一代普拉多有望于2024年由一汽丰田国产上市，将与亚洲龙共线生产，搭载2.4T发动机。

20年来，一汽丰田拥有以三大生产基地为核心，在华北、华东、华南、东北、西南拥有超5000家供应商，同时在全国1到6线300多个城市，拥有超过750家经销商，打造出一个超2万名员工的队伍，并具有超过1050万的用户群体。据官方数据显示，在成立20年来，一汽丰田产销累计达1050万辆，营业收入突破1.6万亿元，上缴税金2900亿元，以及在产业链提供了超80万个就业岗位。

同时，一汽丰田也是一直坚持高品质、高耐久性、高可靠性的优良传统，使其获得生产车型获得J.D. Power中国车辆可靠性研究（VDS）第一名，中国汽车用户满意度指数测评（CACSI）第一名的成绩，并在服务领域八连冠、九加冕获得丰田服务全球金奖，足以证明了品牌在市场中的地位和认可度。

另外，在2023年1-8月份，一汽丰田新能源汽车产量较去年同比增长333%，并且将所有在产车型配备了电动化选择，在“丰田超过26年零事故的电动化技术”的加持下，一汽丰田全系车型绽放出新生力量与蓬勃向上的发展气息。

编辑说：总体而言，一汽丰田在国内市场20年来，整体确实有着非常出色的成绩表现，同时在国内销量中也一直处于名列前茅的状态。如今，一汽丰田面对当下新能源飞速发展的市场，其也正在不断进行自我革新，同样在电气化和智能化的方向进行发力。之后，就让我们来看下，丰田后续将会拿出怎么的方式，来应对当下新能源车型的竞争，同时又会不会在新能源市场中推出全新的爆款？