全新普拉多发布,2024年国产!国产硬派SUV悬了?

2023-08-02
XCP叶俊杰

8月2日,丰田官方宣布,旗下全新普拉多正式发布,新车代号为LC250,将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造,提供两种不同风格的外观可选。此外,新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产,在成都工厂与亚洲龙混线生产,年计划产能为3.6万辆。作为参考,新车在北美地区售价为5万美元起,约合人民币35.9万元。

普拉多

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外观方面,新车采用了全新的设计风格,在前脸部分,其造型较为方正,且采用了大量的矩形元素,熏黑的前中网搭配方形大灯,以及下方的银色护板,整体让新车看起来较为硬派,且有着颇高的辨识度,该车将主打舒适、豪华定位。

普拉多

此外,官方在此基础上,还针对新车推出了圆形大灯组的设计风格,相比起前者而言,该外观套件多了几分复古气息,据悉是为了向经典的FJ62表示敬意,将主打多功能、越野等场景。

普拉多

侧面方面,新车采用了方正硬派的设计造型,采用了较多的直线元素,结合外扩的轮拱和熏黑饰条,让该车彰显出一定的肌肉感。同时,方灯造型的车辆,配备的是四季轮胎,而圆灯造型的车辆则配备AT越野轮胎。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm,其中轴距与全新兰德酷路泽和雷克萨斯GX保持一致。此外,新车的最小离地间隙为221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。

普拉多

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尾部方面,新车并没有采用常见的贯穿式尾灯设计,而是采用了竖状式布局的方形尾灯组,与前脸形成呼应。值得一提的是,采用了方形大灯组的车型,其尾部配备的是非贯穿式熏黑式条;而采用圆形灯组的车型,配备了则是贯穿式熏黑饰条。

此外,新车虽然后备厢尾门采用上掀的开启方式,但是可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留,同时全尺寸备胎则被设置在了底盘后部,不再采用外挂式设计。

普拉多

内饰方面,新车换装了丰田最新的家族式设计风格,经典的T字型布局,以及大量的直线设计,同样让其看起来颇为硬派。空间方面,将仅提供5座版本,并未设置第三排座椅,让新车有着较为出色的装载性能。

普拉多

配置方面,新车配备了12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘,以及搭载丰田最新的车机系统、T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、前排座椅通风与加热、自适应巡航控制、车道居中、蠕行模式以及陡坡缓降等功能配置。

普拉多

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动力方面,新车在北美及中国市场,将会搭载由2.4T发动机+电机组成的轻混系统,其中发动机最大功率330马力,而电机则额外提供49马力的动力,匹配8速手自一体变速箱,并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等,同时提供包括泥地,岩石和沙子等多种驾驶模式。

普拉多

简单回顾普拉多在中国的历史,自2003年一汽丰田将第三代普拉多引进中国以来,普拉多就开始在中国展开了家喻户晓的辉煌历程。在2010年,第四代普拉多也在中国开始生产,而后在2017年10月,一汽丰田宣布普拉多2.7L车型正式停产。而到了2020年6月,受限于国六排放法规的限制,而最后一辆国产普拉多于6月24日正式下线。

编辑说:随着新车的正式发布,意味着普拉多在时隔几年后,正式重返市场销售,并且后续还会在国内进行国产。如此一来,对于坦克500、比亚迪豹5、小米硬派SUV等具有“国产普拉多”之称的车型来说,无疑将会造成较大的压力。不过,接下来其实还要看新车在售价方面的表现,到底将会如何,尤其是终端销售方面,是否会跟以前一样需要进行加价?

另外,参考2019款普拉多车型售价为49.48-50.58万元,结合新车的海外售价,以及其他对手在40万元左右的售价,那么预计新车的售价应该会在40-45万元区间,如果以这个价格来看,你觉得新车是否还具有足够的竞争力?

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