自红旗H9上市以来，就一直在C级豪华车市场有着不错的销量，以2021年为例，红旗H9全年销量突破40000台。5月10日，红旗官方基于红旗H9的基础上推出了红旗H9+卓越定制版车型，新车针对设计和配置上做出了不少调整，并且其轴距增加200mm。在某程度上，这就有点类似奔驰S级与迈巴赫的关系，虽然同一个血缘但是不同级别采用不同的销售方式。

不过，官方暂未公布该车的上市售价，根据此前消息，该车疑似起售价为158万元，同时提供科技套件、私密套件、尊享套件选装，价格分别为188万元、258万元以及288万元。另外，该车在2022年将限量发售300辆。

关于红旗H9+，外观上采用了与红旗H9相同的设计手法，不过采用了全新的进气格栅，官方将这种设计理念称之为“高山飞瀑、中流砥柱”。此外，红旗最先推出的是白玉兰定制版，该车采用了白蓝拼接的双色车身，整体营造出一种清新又不失大气的视觉观感。值得一提的是，官方除白玉兰版外，还推出了故宫版、敦煌版、首发版等五款定制版车型，每一款均有其专属颜色及主题，其中首发版车型还在车头两侧配备专属旗杆。

侧面方面，新车在B柱位置进行了加长处理，并在还采用了镀铬装饰以及配备专属的LOGO，进一步强化整车的豪华感以及其特殊身份，并在后排采用了隐私玻璃以保证私密性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5340/1904/1493mm，而作为加长版车型，其轴距为3260mm，相比普通版轴距加长了200mm，加长后轴距已经超越奔驰S级，与劳斯莱斯古思特标轴版数据接近，同时其加长部分全部均为后排空间。

尾部方面，新车整体采用了溜背式设计，让新车看上去还是颇为优雅，贯穿式尾灯搭配下方双边双出的镀铬排气装饰，整体有着不错的层次感，而右下方H9+的标识则进一步彰显了自身的身份。

内饰上，新车相比普通版车型在用料上更为考究，采用了大量的皮质包裹以及在中控台、车门、挡把区域等位置采用了实木饰板，为车内彰显了较强的豪华氛围。此外，新车还采用了蓝白拼色与外观形成呼应，并且在细节位置加入了定制化刺绣凸显其身份，而根据车型的不同，其内饰主题也会作出相应改变。

空间方面，新车采用了2+2的行政座椅布局，这是与普通版车型最大的不同，而得益于轴距的加长，为车内带来更大的空间，腿部空间达到了1100mm。同时，在后排中央扶手区域，乘客可以对独立空调、座椅靠背、通风/加热/按摩、副驾驶折叠等功能进行独立控制，进一步彰显了该车的豪华氛围。

动力方面，红旗H9+将搭载3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，匹配7速双离合变速箱。此外，红旗官方宣布：每销售一辆红旗H9+，将拿出5万元作为红旗梦想基金和脱贫地区扶持基金，用于对寒门学子和脱贫地区的帮助与扶持。

编辑说：总的来看，新车无论是在设计还是配置方面，相比普通版车型在豪华氛围上都有着明显的提升，放眼整个自主品牌市场，无疑可以算是处在了金字塔顶尖，除了拔高了自身的品牌形象之外，也将自主品牌的车型提升了一个层次。按照产品力来看，新车将会与奔驰S级、奥迪A8这些车型形成竞争，这将会是一个比较有意思的场面，而红旗H9+作为一款具有品牌情怀加持的车型，对你而言会有额外的加分吗？