近日，有海外媒体曝光了第三代宝马1系中期改款车型的内饰谍照，处于重度保护之下的新车内部透露将采用双联屏设计，并将应用与新款宝马2系旅行车同款换档杆设计。同时，据外媒消息，宝马或调整1系中期改款车型的动力配置，有望搭载插电混合动力系统，纯电版则不太可能。之前有消息传，宝马将此次1系中期改款车型内部代号定为F70，意味着它将会被当成新一代车型推出，预计时间在2023年下半年，交付则要等到2024年。

图片来源：motor1

从这次曝光的内饰谍照来看，第三代1系中期改款车型（下称新款1系）大概率会搭载双联屏，造型与新款2系旅行车同款，并且会搭载小型化的换档杆，我们可以通过2系旅行车先来预览新款1系的设计。新车将在中控下方设置双杯架，配备两个Type-C充电接口，另外手机专用置物槽位于杯架前方。

新款宝马2系旅行车内饰

此次1系改款车型重点显然在内饰造型和数字化能力上，据悉新车将搭载宝马最新的iDrive 8操作系统，该系统支持语音指令外，还可以可以通过触摸中控屏，使用iDrive旋钮等多种方式实现功能操作，并支持社交沟通、订餐厅和iOS生态接入，比如用户可以在车上使用微信车载版。

新款1系的外观谍照也在此前被曝光，透过重重伪装，我们可以看到新款1系将会换装前脸，预计将采用与新1系相似的脸谱和大灯组，包括前包围也造型也将会重新设计。除此之外，新车基本保持与第三代1系一致的轮廓和机头盖造型，可以确定这并不是一台全新车型，属于中期改款范畴。

动力部分，目前官方信息还处于保密阶段，不过有外媒猜测宝马将继续保持现款宝马1系动力多样化的做法，包括三缸1.5T、四缸2.0T版本和48V轻混版本，且迫于当前各大汽车主销国的日趋严苛的排放法规要求，新款1系或有望搭载插电混动系统。

至于纯电版本，宝马目前正把更多的资源和精力投放在纯电动的1系上，此前也有媒体放出新车假想图，设计确实很有未来感。不过先看一眼就好，假想图嘛，大家不要太认真。

宝马1系纯电版假想图

编辑说：几年前车企对电动化还是喊喊口号，做做姿态，现在看来大家可都是动真格了，比如宝马对1系燃油版中期改款当换代这种做法，就是为了省出资源和精力去把1系电动做得更好。当然，市场的转变也是推动车企做出改变的重要原因，现在中国市场的新能源车渗透率已超过20%，欧洲在补贴政策的刺激下渗透率也在快速提升，对于宝马这样的企业来说，两大主要市场的改变已经足够影响他们的投资决策了。