五菱凯捷，作为五菱品牌全球银标系列的首款产品，光2021年全年就卖出近6万3千辆，跻身MPV销量榜的前五。随着当下用户对于MPV的需求量越来越大，五菱继续乘胜追击发布了银标系列全新MPV车型五菱佳辰，与凯捷定位家商两用的大四座不同，该车定位中高级家用七座MPV，计划将于二季度正式上市。

该车此前已于工信部进行申报，而根据官方透露照片来看，将与申报车型保持一致。外观方面，新车整体与凯捷有着较大不同，其采用了与星辰较为相似的前格栅，同时V型设计与品牌LOGO相呼应，整体看上去颇具层次感，也增添了几分年轻气息。此外，新车还可选装钨光镀铬的前格栅。

侧面方面，整体呈现出传统MPV的造型，不过受限于成本原因，该车并未采用侧滑门的设计，这一点也是可以理解。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，整体在尺寸上相比凯捷都要小上半圈。据悉，新车将会采用2+2+3的七座布局，同时配备单天窗以及360全景影像功能。

尾部方面，整体延续了延续了前脸的设计风格，全新样式的尾灯设计颇具辨识度，同时中间还加入了WULING英文标识，并会根据车型不同配备镀铬或车身同色饰条。

内饰方面，新车与五菱星辰的内饰设计较为相似，整体以实用风格为主，尤其在方向盘样式以及空调控制区域基本如出一辙。不过，根据此前图片可以看出，其在低配车型上将配备手动变速箱，同时全液晶仪表盘也换装了传统机械式仪表，并且配备织物座椅，至于悬浮式中控屏则并没有出现其身影。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，参考五菱星辰车型，预计会配备6速手动变速箱以及CVT无级变速箱。

五菱凯捷

综合新车各方面来看，可以说是难觅对手，首先从价格方面，新车在定位上要比凯捷更低，一定程度上可以理解为星辰的七座版，参考凯捷8.58万的起售价以及星辰6.98万元的起售价，该车的起售价很大几率在7.58～7.98万元之间。纵观同级车型，稍微能与之竞争的只有上汽大通G50以及宝骏RM-5，但前者的起售价已经接近9万，而后者仍然停留在2019款车型。这么一来，五菱无疑再一次成为了价格屠夫，根本没有给对手留下一条后路。

编辑说：总的来说，新车虽然在产品力方面相比凯捷会有所减弱，但其实用性取向的设计，正正符合了当下不少刚需买家的需求。而且正如我上述所说，放眼同级根本没有对手可言，也就宝骏RM-5和自家的凯捷能稍微竞争，或许这真就是只有魔法能打败魔法。不管如何，新车的到来相信将进一步拉低同级的门槛，回顾此前银标系列凯捷和星辰两款车型，该车很大程度上会再次成为爆款车型。而换作是你，你会如何在这当中作出选择？