3210mm轴距+9座布局!这台丰田是三胎家庭新选择?

2022-01-18
XCP叶俊杰

自从丰田赛那宣布要国产以来,一直都传有实行双车战略的消息,不过如今广汽丰田赛那已经上市一段时间,而一汽丰田却迟迟没有消息传出。不过在近日,我们了解到关于一汽丰田国产全新MPV的信息,新车或命名Granvia并将定位旗舰MPV,计划将于年内正式发布。

一汽丰田全新MPV定名GRANVIA

提及丰田Granvia,可能大部分人都会相对陌生,因为该车并没有太多的发展历史,在2019年的时候才海外进行全球首发,这是一款基于丰田HIACE(海狮)打造而来,主打豪华商务的MPV车型。同时,与主打美国家庭市场的赛那不同,该车主要在亚洲和澳洲等地区销售。此外,如果该车将引入皇冠家族,这将成为继皇冠威尔法和皇冠陆放后的第三款车型产品,并定位国产旗舰MPV,据悉很有可能会被命名为“皇冠·威尔陆”。

一汽丰田全新MPV定名GRANVIA

外观方面,在前脸的位置新车采用了大面积的横向中网饰条,这一点我们就能看出与赛纳有着明显的区别,搭配两侧的镀铬饰条以及LED大灯组,整体看起来还颇有几分“缩小版”埃尔法的感觉。侧面方面,作为主打豪华商务的MPV,该车配备的双边侧滑门的设计,同时地台也设置在了较低的位置。车身尺寸方面,丰田Granvia海外版的长宽高分别为5300/1970/1990mm,轴距为3210mm,远超过广汽丰田赛那的数据。

一汽丰田全新MPV定名GRANVIA

尾部方面,新车配备了较大面积的后玻璃,带来一个颇为通透的感觉,至于竖状式尾灯以及镀铬饰条的设计,则为新车增添了几分辨识度。不过,根据海外版车型可以看出,新车并没有配备可单独开启的后玻璃,同时也没有配备电动后尾门,这两点对于使用体验来说还是相对欠缺。不过幸好的是,得益于该车出色的车身尺寸,其在满座的状态下也能拥有不错的后备箱空间,放置7人的短途旅行物品并不成问题。

一汽丰田全新MPV定名GRANVIA

内饰方面,新车中控布局看起来就很有埃尔法的感觉,同时该有的配备并没有缺席,能看出新车配备了多功能方向盘、前排双区空调、一键启动、前排三杯架、两个大尺寸储物箱以及TSS主动安全系统等等,不过受限于成本原因其并未配备液晶仪表盘以及电子手刹。

一汽丰田全新MPV定名GRANVIA

空间方面,其提供了2+2+2六座和2+2+2+3九座两种形式的座椅布局,其中在高配车型上第二排配备的将是独立航空座椅,显然这是全车最为重点的地方,可以大幅度前后移动以及多角度调节,这将带来颇为出色的乘坐体验。

一汽丰田全新MPV定名GRANVIA

一汽丰田全新MPV定名GRANVIA

有意思的是,在动力上搭载的是丰田非常出色的D4D柴油发动机(Direct Injection 4Stroke Diesel Engine),这副2.8L柴油发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配六速自动变速箱,并配备前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架的组合。在一台商务MPV上采用柴油发动机实属罕见,不过根据目前丰田在国内的动力布局,预计引进后将会搭载2.5L混动系统。

一汽丰田全新MPV定名GRANVIA

编辑说:其实整体来看,我们能发现新车其实与赛那并没有太多的关联,其为HIACE海狮的衍生车型,严格来说称不上是其姊妹车型,更多只是一丰即将生产的另一款MPV车型,不排除会在产品定位上区隔开来。

另外就是,结合目前的产品信息,我相信更多会将奔驰V级作为竞争对手,首先两者都是作为品牌的国产旗舰MPV车型,同时在产品力以及定位上又有着高度相似,再者奔驰V级一直以来在家用和商用MPV市场都获得颇为出色的成绩,两者竞争似乎合情合理。不过,这一切还言之过早,而按照目前奔驰V级的定价,新车不排除会在45万元左右,如果这样一个价格你会接受吗?

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