相信在广大车迷朋友的心中，每当谈及兰博基尼这个来自异国的顶级超跑品牌时，绝大多数人应该都会不约而同联想到充满意式风情的极致浪漫。官方在Countach车型发布50周年之际，借用21世纪当代全新的技术手段将传奇“复活”，向经典致敬并正式推出了万众期待的Countach LPI 800-4。

Countach LPI 800-4共全球限量生产112台（恰巧对应内部项目代号112），当然目前多金的实力收藏家们基本上已把配额抢购一空了，车辆预计在明年一季度陆续进行交付。LPI全称是Longitudinale Posteriore Ibrido，释义为混合动力；后接的数字按家族命名传统分别代表800马力和四驱系统。

Countach最早首秀于1971年日内瓦车展，凭借着前卫又流畅的轮廓比例自此就被圈内誉为现代超跑设计鼻祖。新车胆敢冠以其响当当的名号再度闯荡江湖，想必这次一定是带着真本事和好传承而来。见到标志性的楔形造型、大倾角前档、扁平状头灯和格栅等，这身靓丽特质让那股熟悉感油然而生。

与时俱进的地方还表现在全车多处用上了碳纤维材质装点，而该车同样沿袭了十分拉风和吸睛的剪刀门设计，搭配上前20寸+后21寸大轮毂、三单元式六边形尾灯组和中置四出排气管，整套呈现出的视觉风格极富高性能气息。换言之，那个纯粹的野牛无论何时何地都仍旧特别蛮横。

内装不再是当年朴素无华的纯金属硬核机械风了，取而代之的是新车迎来翻天覆地大进化，其选择用皮质+缝线+Alcantara+大屏架构出专属于现代的奢华新格调。有意思的地方来了，该车的空调出风口竟是由3D打印成型，兰博基尼炫技的确显山不露水。

这年头超跑也都还是有着不错实用性的，8.4英寸中控大屏还支持CarPlay连接。此外，兰博基尼还为对情怀有追求的朋友们准备了一份特别献礼，车机设有“Stile”（设计）的独特按钮，进入后就会自动播放画面向受众深度解释Countach的相关设计理念。

性能完完全全合乎定位和身价，受益于新车采用单体式车壳和全部车身面板均由碳纤维材质打造而成，所以堪称是极致轻量化的范例。该车搭载6.5L V12发动机+48V轻混+全时四驱系统，而综合可输出最大功率814PS，最高车速达355km/h，零百加速时间仅2.8s，推重比直接是夸张的1.95kg/l。

编者说

Countach的影响力有多么深远持久？遥想当年挂住全球各地数以万计墙上的海报，以及成为千万青春男孩的终极梦想之车便可略知一二。时至今日其依然够格位列于一众车迷心目中最高的精神图腾。相比起简简单单的纯手工按图纸复刻出经典重现，本回新作猛加料用现代技艺再度演绎出属于跨时代的开创性。纯电浪潮下大排量不死，兰博基尼这份坚守且看且珍惜。

收尾处再给大家设个小学堂补充一下课外知识，Countach在发音为“Coon-tach”的皮埃蒙特语中意为比惊喜更惊奇，而这也恰恰是为数不多的与公牛无关的兰博基尼车名之一，在整个家族产品线中或多或少有点离经叛道。