2014年，国产版揽胜极光正式亮相，其凭借着与进口版一致的设计及大幅下降的售价，在国内市场上随即收获了大量订单，而在2019年发布的全新揽胜极光，更是深受大量年轻消费者的喜爱。

近日，为适应国内消费者的用车需求，路虎揽胜极光L车型正式上市，新车共推出5个配置，售价38.98-47.58万元。作为长轴距版车型，该车在轴距上增加了160mm，同时国产的揽胜极光标轴版将停产，由国产揽胜极光L车型进行市场替换。

外观上，新车采用了路虎家族最新的设计语言，且全系标配R-DYNAMIC套件，让该车看起来更显运动，更加符合年轻消费者的审美。同时，新车中网面积相比旧款增加了30%，与两侧的大灯组连接更具科技感。

首发版车型

此外，针对中国市场，揽胜极光L将推出首发限量版，将采用独特的车身颜色与其他车型进行区分。

侧面方面，新车还是可以看出有加长的痕迹，在C柱上也贴有“L”字样的标识。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，车身和轴距均加长了160mm，为第二排提供了更充裕的腿部空间。

内饰方面，新车基本保持一致，主要换装了全新的三辐方向盘后更显时尚，同时车机系统更换为全新的InControl OS 2.0系统。当然，10.2英寸触控屏及12.3英寸全液晶仪表盘，将是作为标配出现。另外，加长版车型中央扶手箱向后做了延伸设计，后排电动调节座椅也是全系标配。

动力方面，新车将搭载2.0T高低功率发动机配备48V轻混系统，最大功率分别为249马力与200马力，匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统。

编辑说：在前些时间，路虎极光的销量表现似乎有点不如人意，反而似乎被星脉抢了一些风头。此次极光因应市场需求进行了车型加长，可见对用户的意见还是较为在意，并且在价格上没有作出过多调整，加上后期的终端优惠，相信在一定程度上还是能带动销量上涨。