全系2.0T动力,吉利星越S全球上市售13.57万起

2021-07-10
XCP叶俊杰

吉利在近几年来一直都专注于架构打造,在此前已经推出过BMA架构,随后又推出了专门生产高端且运动车型的CMA超级母体,而吉利星越便是这个架构下的首款车型。就在近日,吉利官方推出了星越S车型,并进行了全球上市,新车共推出4款车型两种动力,售价为13.57~17.17万元。

蝎子弯首试,吉利星越S全球上市售xx万起

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与此同时,吉利还对星越S进行了由吉利工程师原创性能测试蝎子弯的测试,新车整体的表现还是不错的,回想起曾经驾驶普通版在赛道上的驾驶体验,同样有着不错的操控性。

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回到新车上面,在外观上我们可以看到新车作为星越的衍生车型,整体还是采用了星越的设计语言,只是通过一些细节调整让其看起来像穿了运动装一样凸显调性。新车战机灰车身涂装为主打,并在前杠两侧增加了绿色霹雳魔爪装饰条,让其具有较强的视觉冲击感及辨识度。

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此外,侧面还配备了电光绿贯穿饰条,并加入“CMA”字母装饰,不过看起来似乎有点刻意了。尾部方面,新车溜背式的设计搭配上翘的鸭尾式扰流板,以及双边共四出的排气布局,进一步提升该车的运动气息。

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内饰上新车采用了名为“星际驾感机舱”的设计理念,整体向驾驶员倾斜营造出较强的驾驶氛围,很容易边勾起驾驶者的驾驶欲望。另外,为了与外车形成呼应,该车中控台、车板内饰和运动座椅等细节均采用了绿色点缀,搭配大面积的黑色形成了撞色设计,在视觉效果方面较为突出。

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配置上,新车配备12个BOSE车载扬声器,配套三种原创奢侈级香氛系统、主动式电子预紧限力安全带、FACE ID人脸识别功能、脚踢式感应电动尾门和AGS主动式进气格栅等装备,在科技和舒适性方面还是做得颇为到位。

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作为一款以运动性为主打的车型,动力自然才是看点错在,不过可惜的是新车实际上其仍然搭载2.0T发动机,最大功率238马力,百公里加速6.8s。不过,为了营造出不一样的驾驶氛围,官方配备Tenneco可开关式排气电子阀,声浪开闭与驾驶模式关联开启,并且针对转向系统(其配备有DP-EPS转向系统)、制动系统、悬架系统、四驱系统引进路特斯专业团队参与调校。

此外,新车还将提供一套新的动力总成,为2.0T+7DCT,最大功率140Kw,最大扭矩300Nm,主打燃油经济性。

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编辑说:星越S虽然官方说是高性能SUV,但是很大程度上就是一台装了运动套件的星越,或许更适合一些对外观有所追求的年轻用户。同时对于一款紧凑型SUV以运动为主打,似乎总有些怪怪的感觉,相信并不会有太多用户真的注重这方面,如果真是那么其之下的缤越或许是个更好的选择。

再回头来看,这一类的溜背SUV很多时都处于叫好不叫座的状态,以星越为例今年前5个月累计销量仅仅超过6千台。如今星越S的到来,在换了一身“运动装”及细微调整之后,到底能不能吸引更多用户选择,在销量上形成逆转呢?

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