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两驱四驱齐上阵,插混版丰田威兰达PHEV今日上市

时间:2021-05-08      编辑: XCP范烨熠 

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据官方消息称,今日(2021/5/8)晚上广汽丰田威兰达PHEV版将上市发布。新车最大的亮点在于搭载了基于2.5L发动机而来的插电混合动力系统,这对于那些限牌城市的消费者来说,是款值得重视的车型。

搭载插混系统 丰田威兰达PHEV今日上市

作为PHEV车型,威兰达插电版在外观上和此前的燃油版高度相似,仅在前雾灯造型,周身银色饰条,以及“PLUG-IN HYBRID”的标识上有独特性,不仔细观察看不出其和燃油版有什么不同。车身尺寸上,该车的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。

搭载插混系统 丰田威兰达PHEV今日上市

关于核心动力系统,根据同门RAV4荣放PHEV版的消息可推测,该车可能分为单电机两驱版和双电机四驱版,均搭载18.1kWh的电池包。其中单电机版的综合最大功率为194kW,纯电NEDC续航为95公里,双电机版的综合最大功率为225kW,纯电NEDC续航为87公里。

相对于很多刚好卡在国家标准纯电续航50公里的车型来说,此次威兰达PHEV版的纯电续航明显更有诚意,90公里左右的纯电续航面对日常上班通勤用车环境很适合,几乎可以做到全覆盖。

搭载插混系统 丰田威兰达PHEV今日上市

熟悉丰田营销政策的人知道,丰田在广汽和一汽之间采用了双车策略,而在此之前RAV4荣放的PHEV版已经正式上市了,售价区间为24.88-29.68万元,参考威兰达燃油版比RAV4荣放燃油版略微低点的售价策略,今晚上市的威兰达PHEV版或许售价会在24.88-29.68万售价区间中略微调低些。

编者说:在多种混合动力的技术车型当中,日系两田的混合动力是非常受大众喜欢的,原因在于其实际省油效果好,系统稳定,同时动力体验还非常完善。不过,在国内新能源车的判定以及优惠政策的规则当中,两田的混动车型却难以享受该福利。因此,在原有技术基础上衍生出符合相关政策的车型是最好不过的方案,而威兰达PHEV就是广汽丰田的答卷。

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