比亚迪DM-i系列的推出，不仅划开了业内PHEV的新时代，同时也带领比亚迪走向了新的纪元。在宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i等车型相继推出后，大哥车型唐DM-i的上市时间也得以正式公布。近日，比亚迪官方正式公布了唐DM-i即将于4月19日开幕的2021上海车展正式上市。

从官方发布的图片来看，唐DM-i整体造型与我们熟悉的燃油版唐相差无几，外观将继续采用家族风格的Dragon Face设计语言。作为DM-i版本车型，其最大的变化自然是动力总成；从我们获得的信息俩看，唐DM-i将搭载1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”。

至于续航部分，则推出了纯电续航52km和112km两种车型，亏电工况下的油耗分别为5.3L/100km和5.5L/100km，其0-100km/h加速时间为8.5s。值得一提的是，从此前比亚迪公布的预售价来看，比亚迪唐DM-i的预售价为19.78-22.48万元。

编者说：说一千道一万，比亚迪的这套DM-i插电混动系统到底好在哪？除了足够媲美两田的切换逻辑、使用体验、燃油经济性以及超长的纯电续航表现，最大的亮点还在于整体售价控制在了一个相当理想的区间，消费者在选择升级的时候并不会有太大的层级跳跃，接受能力也会更强；而这，就是比亚迪DM-i最大的王牌。