近日消息，广汽丰田将于2021年9月正式推出换代汉兰达，新车基于TNGA-K平台打造，将全系搭载2.5L混合动力系统，投产于广汽丰田第四生产线，每年规划产能为9万台。此外，一汽丰田也将推出对应姊妹车型，定名陆放。

海外版汉兰达

汉兰达作为丰田产品序列中非常重要的一款SUV，历代却并不采用丰田家族式设计，或者只参考部分小元素，另外其高大、长车身、近垂直的D柱设计一方向造就了大空间优势，另一方面也成为其车身的一大基因。全新汉兰达虽然在外观设计手法上有明显变化，整体的气场却依然很“汉兰达”。

从侧面到车尾，全新汉兰达的轮廓造型和谱形并未改变，也正因为如此，其保留了与老款车型一脉相承的视觉观感，让人即使对汉兰达不是很熟悉也能一眼认出两台车的“血缘”关系。据悉，新车相比现款将增长60mm，高配将配备20英寸轮圈，并有8种车身颜色可以选择。

车内部分，采用了与第八代凯美瑞有几分神似的布局，非对称中控布局，稍向驾驶席侧倾的中控大屏以及更具时尚感的装饰，无一强化其家用定位。海外版全新汉兰达提供7座和8座，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。考虑到国内部法规对7座以上车型并不友好，国产版全新汉兰达或将继续提供5座和7座可选。

普拉多停产之后，汉兰达这个级别就是丰田在国内生产的SUV的旗舰车型了，TSS自动驾驶辅助系统必然出现在汉兰达的配备单中。其只，包括进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测、车道标识识别、自适应巡航等配置一应俱全。

动力部分，新汉兰达将提供2.5L混合动力车型，动力输出参数为最大功率为182kW（248PS），匹配E-CVT变速箱。混动系统所需电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间，新车将提供两驱/四驱可选，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。