电动洪流滚滚而来，宝马集团也抓住了这一波发展的机遇，积极在新的市场拓张自己的领地。在2020年11月11日晚，宝马集团正式召开了年度盛宴#NEXTGen未来峰会，并首次亮相了纯电动SUV车型BMW iX。作为宝马汽车旗下最为重磅的纯电动车型，BMW iX不仅仅是基于概念车BMW Vision iNEXT衍生而来这么简单，更是宝马集团向外界展示在（D-ACES）设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果以及对未来出行的设计和豪华移动空间的构想重要方式。据悉，新车型将于明年晚些时候正式上市。

作为最智能的BMW汽车，创新纯电动BMW iX在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备全方位创新，是宝马集团首款使用5G技术的车型，将宝马带到一个全新高度。随着该款车型的推出，宝马集团将全面开启新能源攻势的新阶段，而该款车型采用的模块化、可拓展的相应技术也将逐步应用于集团旗下未来的其他车型上。到2023年，宝马集团将提供25款电动化车型。

BMW iX的背景自然重要，固有实力也同样吸引人。BMW iX整体理念基于概念车BMW Vision iNEXT衍生而来，在设计上自然也应用了大量创新且大胆的元素。堪比宝马X6般流畅的线条、X5般庞大的车身以及宝马有史以来最纤细的大灯设计，都保证了BMW iX能够拥有超高的辨识度及优秀的美感。不仅如此，宝马还首创性地在bmw iX这类SAV车型上采用了无边框的车门，由内至外向人们传递豪华与运动感。

车辆由内到外，无不透露着宝马设计师巧妙的心思。双肾格栅上巧妙集成的大量摄像头、雷达与传感器自不必说。融入车辆外观设计的“Shy Tech”隐形创新科技还包括：嵌入式车门把手、隐藏在发动机罩BMW标识下的风挡玻璃清洗液加注口、集成在尾门BMW标识内的后视摄像头等等；精妙无比。

在车内，简洁与豪华成为了主基调，除了必要的空调出风口、中控仪表台等设备，其余的设备都被很好地隐藏了起来。比如说，音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下，中央座椅扶手处也整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮，在保证造型的同时很好地照顾到了实用性。

作为一款面向未来的车型，BMW iX搭载了5G通讯技术，通过全新一代数字化架构和感应器系统的运用，新车的数据处理能力是目前车辆的20倍。不仅如此，宝马集团还使用AI技术处理互联汽车在世界各地行驶约1.5亿公里的数据；通过研究数据的关联性，模拟现实世界中的复杂场景，从而开发出BMW iX新一代的自动驾驶和驾驶辅助系统。

在动力部分，BMW iX全面装配宝马集团第五代eDrive电力驱动技术，包括电池、电机、电控和充电技术。从官方公布的信息来看，BMW iX在WLTP标准下续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来超过370千瓦的最大输出功率，零至百公里加速不到5秒钟，百公里能耗低于21千瓦时。

编者说：可以说，全行业的人都在关注着BMW iX的亮相。作为世界齐驱并驾的三驾马车，宝马迈向纯电动的步伐无疑是举足轻重的，它代表着宝马未来的发展理念，同时也彰显了宝马现有的技术积累。从技术的角度上来说，BMW iX确实为我们带来了非常多令人耳目一新的体验，形如“Shy Tech”隐形创新科技，就是现有车型中不曾出现的新理念。但问题也在于，BMW iX的造型确实有些大胆，消费者是否能够接受这样的全新设计？还需要等待市场给予回应。