在圈内摸爬滚打多年的吉利汽车，其综合实力毫无疑问已经位列一众中国品牌的头部位置。近日集团在资本市场上又见有大动作，据科创板上市委发布2020年第83次审议会议结果公告显示，批复同意直接昭示着高光时刻的来临。

从现阶段向外界披露的文件信息可知，吉利汽车配发的初始股份数量不超过1,731,666,448股，占发行后股份总数的比例不超过15%。初步推断募集的资金规模达200亿元，而相关款项拟用于集团的业务发展和营运，当中自然包括新品研发、产业收购等。

简单回顾一下吉利汽车的发展现况，产品线的布局丰富且齐整，同时坚持燃油和新能源两大方面齐步走战略。具体看：2019年轿车销量达53.01万辆，SUV销售79.98万辆，新能源乘用车则为69608辆。值得注意，不容忽视的是各细分领域内竞争依然相当激烈，故新四化是破局之道。

编者说

相关系列报道实则最早可追溯到9月初，而距今仅仅过去不到一个月的时间，眼见吉利汽车已几乎悉数走完了全流程。可以肯定此举既是大势所趋亦是众望所归，要不然相关机构对它的态度必是慎之又慎，唯有这样相信家大业大的吉利汽车才能更好利用足海内外资金。这只前景向好的高质潜力股，有做大做强的宏图壮志，可想而知必定备受投资者欢迎和追捧。