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全新一代奔驰S正式亮相:奔驰顶流之作 还称得上霸主吗?

时间:2020-09-03      编辑: XCP叶威 

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2020年9月2日晚间,梅赛德斯奔驰正式为我们带来了全新一代奔驰S级;在本次的新车亮相中,奔驰S级的很多相信信息也得以被公布。作为奔驰旗下定位最高端的豪华D级轿车,奔驰S级换装了一套更加年轻、简练的设计语言;随车搭载的科技型配置也层出不穷,无论是科技感还是档次感,都不辱奔驰S级的威名。

全新一代奔驰S正式亮相:奔驰顶流之作 还称得上霸主吗?

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首先是外观造型部分,奔驰S级的外观早在5月中旬就已经被完整曝光,所以整体造型早已经不是什么秘密。从现场发布的图片能够看到,全新一代奔驰S的外观采用了与现款奔驰一致的全新家族式设计语言,前大灯样式更换为了三角形样式,中网面积也经过了进一步的加大处理。车尾部分,全新一代奔驰S几乎采用了与现款奔驰CLS一样的三角尾灯。总的来说,全新奔驰的这套设计是全面向最新一代的设计元素靠拢了,好处在于整体的设计语言更加新颖、整体风格也更加年轻;弊端也十分明显,全新的设计语言在S级上少了以往的霸气感,在气场上略显不足。

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在内饰部分,全新一代奔驰S级并没有因为更换了新的设计理念而在气场部分有所下降;在各种光与影的交相辉映下,新奔驰S的内饰除了豪华与气派,还多了科技这一代名词。在车厢内部的座椅靠背、中控饰板以及后座靠背饰板处都能够看到大量的开孔木饰板,这与我们熟悉的豪华游艇上的用料颇为相似;这也暗示了奔驰S在豪华领域的不懈追求。

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最有意思的地方要数科技型配置,全新一代奔驰上采用了一套最新的MBUX车载信息娱乐系统,除了整车采用尺寸非常大的12.8英寸OLED屏幕外,这套系统还集成了裸眼3D功能,可通过捕捉成员与屏幕的位置与距离,实时调整屏幕像素结构和复杂的屏幕矩阵,来实现不同位置下不同的像素组合,以实现裸眼3D的功能。另外,全新一代MBUX系统中还集成了MBUX Interior Assist功能;简单来说,就是通过摄像头和算法来捕捉车内乘员动态,能够以更加智能的方式完成人车交互。

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在车身外部配置方面,全新一代奔驰S也同样黑科技满满,比如有着130万个微镜片折射,灯光分辨率超过260万像素的大灯;再比如有着与GLS同款的空气悬挂,后桥转向系统以及Pre-Safe预碰撞系统。随便拿一项出来,都是业内顶尖甚至引领同级的水平。

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在动力部分,全新一代奔驰S先期上市车型全系搭载直列六缸发动机,先期在国内上市的车型有S450级S500。其中,S450搭载3.0T直列六缸发动机,匹配48V轻混系统,最大马力372匹;S500在硬件规格上同样采用3.0T直列六缸发动机,匹配48V轻混系统,最大马力则有所提升,为441匹,最大扭矩520匹,零百加速时间仅为4.9秒。

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