比亚迪秦D1申报图曝光:带侧滑门设计,不仅好看还很实用

2020-07-23
XCP叶威

近日,我们从国家工信部获得了一组比亚迪全新车型申报图及相关信息。从申报信息来看,新车代号为比亚迪D1,结合起前脸采用的“秦”Logo来看,此款新车未来将划入秦家族,全名应为比亚迪秦D1。颇具亮点的地方在于,比亚迪秦D1右侧采用了侧滑门设计,左边则采用传统的开们方式设计。

比亚迪秦D1申报图曝光:带侧滑门设计,不仅好看还很实用

从申报图能够看到,秦D1的外形采用了一套全新的造型设计,整车造型较为平直方正,从短前悬以及较为平直的D柱能够看得出,这是一辆注重空间利用率且布局偏向传统MPV的车型。值得一提的是,秦D1的前车标采用了与前“中网”一体式的设计,避免了突兀感,加上下方向两端延展的两条亮银线,精致感确实提升了不少。

比亚迪秦D1申报图曝光:带侧滑门设计,不仅好看还很实用

在车厢侧面,空间利用率最大化的设计理念开始明显起来,前后悬都非常短,能够尽可能地将空间布置在驾驶舱内,平直的线条也让整车拥有更好的头部空间。值得一提的是,秦D1的后门采用了不对称的开启方式,靠近路边的右侧车门采用的是更为便利且舒服的侧滑开启方式,而左门则采用的是较为传统的开门方式。车身尺寸部分,新车长宽高分别为4390/1850/1650mm,轴距为2800mm。

比亚迪秦D1申报图曝光:带侧滑门设计,不仅好看还很实用

在车尾部分,整体线条与前脸交相呼应,为凸显设计感尾灯采用了贯穿式的设计语言,下方两侧的仿出风口在增加整车动感的同时,也避免了车尾元素过于单一的窘况。

比亚迪秦D1申报图曝光:带侧滑门设计,不仅好看还很实用

就目前我们知道的信息来看,新车将搭载由长沙市比亚迪汽车有限公司生产的型号为TZ180XSA永磁同步电机驱动电机,最大功率为136马力。储能方面,新车将配备由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂蓄电池组。

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