奔驰发布全新一代MBUX车载系统,再一次定义智能交互

2020-07-09
XCP叶威

近日,梅赛德斯奔驰以线上发布会的形式正式发布了全新一代MBUX车载信息娱乐系统;从目前已知的信息来看,新一代MBUX除了在中控尺寸上有较大的的提升,在采用了全新的智能交互形式,此外形如AR现实增强功能、超大的HUD抬头显示等都是此次新系统的亮点所在。据悉,这套信息娱乐系统将率先搭载于全新一代奔驰S级(W223)上,新车将于9月份进行全球首发亮相。

奔驰发布全新一代MBUX车载系统,再一次定义智能交互

从官方公布的信息来看,全新一代MBUX上最直观也是最明显的变化就在于搭载在一个尺寸非常大的12.8英寸OLED屏幕中运行,取消了此前我们非常熟悉的物理按键,让整个交互过程更有未来感。此外,这个12.8英寸的中控屏还集成了裸眼3D功能,可通过捕捉成员与屏幕的位置与距离,实时调整屏幕像素结构和复杂的屏幕矩阵,来实现不同位置下不同的像素组合,以实现裸眼3D的功能。

奔驰发布全新一代MBUX车载系统,再一次定义智能交互

此外,全新一代MBUX系统中还集成了MBUX Interior Assist功能;简单来说,就是通过摄像头和算法来捕捉车内乘员动态,能够以更加智能的方式完成人车交互。

举个例子,如果驾驶员将视线朝后窗上方看,系统会自动打开百叶窗;如果驾驶员在黑暗中寻找副驾驶位上的东西,则会自动打开车内灯,甚至驾驶员仅需用眼睛盯住外后视镜,外后视镜也会根据驾驶者的意图进行调整。可以说,这套智能辅助系统开创了人车交互智能化的先河。

奔驰发布全新一代MBUX车载系统,再一次定义智能交互

除了这些以外,还有一个早已流传的沸沸扬扬的AR-HUD抬头显示功能;早在此前全新一代奔驰S内饰曝光时,仪表盘前方硕大的HUD区域就已经被大家猜测为带AR功能的HUD,而在此次发布会中,AR-HUD的功能也被正式证实。据悉,这套巨大的HUD抬头显示可以让前挡风玻璃的投影图像投射到10米以外的距离,通过实时对道路的扫描分析以及数据的接入,能够快速的将信息反映在前挡风玻璃上,让驾驶者拥有更好的驾驶辅助体验。

编者说:在全新一代奔驰S级谍照曝光之时,几乎所有人都表示全新一代奔驰S已经迎来黄昏,这套造型将“害死奔驰”。而在此次的发布会上,奔驰用最新一代的MBUX系统向世界彰告,奔驰依然处于世界汽车的C位,无论是豪华,还是科技,S级都是标杆级的存在。

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