近日，我们从相关渠道处获得了一份全新奔驰CLA车型的申报信息及全新CLAshooting break的无伪谍照图片。作为奔驰旗下的全新车型，奔驰CLA基于MFA前驱平台研发而来，外观部分与海外最新版车型保持同步，动力则采用1.3T四缸涡轮增压发动机取代了现有的1.6T涡轮增压发动机，2.0T版本则继续使用。

从CLA的申报信息能够看到，全新CLA搭载了与GLB同款的M282系列1.3T四缸涡轮增压发动机；虽然在排量上较现款车型少了0.3L，但最大马力从此前的156匹提升到了163匹。

此外，我们还拿到了一组全新CLAshooting break车型的无伪谍照。相较于普通版车型，shooting break车型车身侧面采用了上下双折线，由前往后收紧，最后在后轮拱处交汇，滑坡式的车顶中部的最高点与车尾相连，这样独特的溜背设计使得整个车身看上去更加精炼有力。

编者说：奔驰算得上是一个有原则也没有原则的车企，有原则在CLA这款车型由始至终都没有考虑过加长；没原则则是因为在排量方面一直在进行下探，从CLS的1.5T，到CLA的1.3T，虽然动力方面不降反升，但数字上的失落感却是没办法抹去的。对于原本就小众的CLA来说，这种改变是好是坏？只能等待市场给予答案。