或为918之后的划时代巨作 全新保时捷旗舰超跑专利图

2020-05-02
郭家俊

虽Taycan入市标志电气化时代全面袭来,但保时捷还是没有忘记自己的老本行,极致驾控始终是品牌终极的精髓与灵魂。德国专利商标局公布了一组保时捷全新中置超跑车型的专利图,其未来或将成为全新的旗舰跑车。

或为918之后的划时代巨作 全新保时捷旗舰超跑专利图

此次曝光的新作看得出有致敬保时捷经典赛车917的影子,比方说纵置的头灯、圆滑而突起的前轮拱、水滴形的座舱、上扬的腰线以及917K赛车独特的车身曲线等,都是大家最熟悉不过的元素了。值得注意,新车在前进气口处加入了横置的LED灯带,并配备了新样式的五辐式轮圈,而头灯是五个LED光源的设计类似于保时捷Taycan。

或为918之后的划时代巨作 全新保时捷旗舰超跑专利图

内饰可窥见或采用非常前卫的设计,赛车方向盘被设置在悬浮式的中控台上。至于动力方面现阶段仍未流出更多信息,但顺应时代潮流和大势,高度电气化的驱动系统将八九不离十。此外,从排气口推测新车的机械形式和组合,有望大概率采用上插混动力,确实也唯有这样才能称起旗舰身段。

编者说

正所谓旗舰之道,不仅仅是硬件,还有做工、品牌、性能等等因素。这些亮眼的标签聚集起来才能称得上名副其实。尽管现在特别是在电动市场有了更多的竞争者,但其实能打动消费者的可选项还是不多,未来相信保时捷新车的出现就很好地满足需求,再加上品牌多年的技术积淀,注定了新旗舰能够在市场上搅动更大的风云。

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