丰田的电动化朋友圈不断拓展，其也不忘对自家产品序列和阵营的梳理。近日，官方宣布将旗下纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”，而首批车型已确定为一汽丰田奕泽IZOA EV和广汽丰田C-HR EV，NEDC工况下的续航里程均为400km，同时这两款新车或将在4月内入市。

丰田首推电气化产品是在1997年上市的初代普锐斯，众所周知该车是一款油电混合车型（HEV），而随着市场推广，“双擎”这个词慢慢的被人们所接受。当丰田在追随市场的电气化潮流推出更多的新能源车型后，代表插电混动车型（PHEV）的“双擎E+”和代表氢燃料电池车型（HFCV）的“氢擎”也逐渐进入了消费者的视野，这回代表纯电动车型家族的名称“E进擎”寓意更深。

编者说

按照此前丰田披露的新品规划显示，以2020年在中国率先推出纯电动车为标志，正式开启“EV元年”，到2025年，将在中国市场推出10款EV车型，并逐步向全球市场普及EV车型的投放。 随着EV车型的上市，丰田将实现全方位电动化产品线布局。对于2025年实现全球电动化产品550万台的销量目标，EV产品必将发挥重要作用，而中国市场更是重中之重。