大众发布Polo三厢版:基于PQ25平台打造,特供于东欧国家

2020-02-26
XCP叶威

日前,大众发布了旗下全新入门级轿车——Polo三厢版,据悉,此版本为大众针对俄罗斯等东欧国家市场研发的特供车型。据悉,新车基于第五代Polo的PQ25平台打造,与海外版斯柯达新款昕锐互为姊妹车型,故Polo三厢版在内饰及尾箱打开方式上都与海外版昕锐一致。

大众发布Polo三厢版:基于PQ25平台打造,特供于东欧国家

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外观方面,Polo三厢掀背车型的前脸采用了与大众全新Jetta(全新速腾)颇为相似的前脸设计,视觉上更显精致,整体尺寸也要小了一号;值得一提的是,东欧版Polo三厢搭载了颇有高级感的LED大灯组。

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对于Polo三厢而言,最大的亮点莫过于车尾。从官图能够看到,Polo三厢有着和海外版昕锐一样的掀背式尾门,更大的开口使得车辆的空间灵活性和实用性大大增强,同时尾窗还增加了雨刷器。与此同时,新车尾部也采用了LED尾灯组,搭配圆润简洁的尾部造型和双边共两出式镀铬排气装饰,看上去有着一定的精致感。

大众发布Polo三厢版:基于PQ25平台打造,特供于东欧国家

车内部分,Polo三厢掀背车型照搬了海外版新款昕锐的大部分设计,包括样式新颖的中控台造型、10.25英寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等,同时新车还采用了大众最新样式的多功能方向盘。配置上,根据车型不同,新车的中控屏将会提供6.5英寸/8.25英寸两种规格,此外一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置也出现在了高配车型上。

大众发布Polo三厢版:基于PQ25平台打造,特供于东欧国家

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动力方面,俄罗斯市场的Polo三厢掀背车提供三款汽油动力可选,包括最大功率90马力或110马力的1.6L发动机,以及最大功率125马力的1.4T发动机。传动系统方面,90马力1.6L升车型匹配5速手动变速箱,110马力1.6L车型可选5速手动或6速手自一体变速箱,而1.4T发动机仅可匹配7速双离合变速箱。据悉,新车将于今年夏天正式上市。

编者说:一直以来,大众都非常善于利用旗下的每一分成本,本次东欧市场推出Polo三厢更是最好的佐证。细想一下,大众的这种举动这对于消费者来说并不算坏事,Polo三厢虽然平台老旧,却胜在低价格的同时能够享受到更多先进的车载配置及设计理念。鱼和熊掌,那是真不可以兼得。

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