据外媒报道，梅赛德斯-奔驰近日对外宣称将在2039年停止销售传统内燃机乘用车，届时其旗下所有乘用车将实现碳中和（碳排放量为零），且在2030年前，纯电动车、混合动力车型将占其总销量的一半以上。这一目标被形容为该公司的“根本性转变”，梅塞德斯-奔驰明确表示，环境问题是此次改变的原因。

奔驰表示，“为防止气候变化进一步加剧，我们已经制定了明确的方针。”据官方声称，其所有欧洲工厂到2022年都将实现碳中和，而其他地区的工厂也将逐步跟进。此外，奔驰还将与其供应商合作，对汽车零部件的生产过程进行脱碳，并且可能会在未来与供应商的合同中加入碳减排目标。

奔驰承认，这个计划无论在技术还是在财务上，都将面临“巨大挑战”。同时，奔驰似乎不准备将所有精力专注于纯电动汽车研发以实现此目标。梅赛德斯研究负责人奥拉·卡伦纽斯表示：“虽然我们目前关注的重点是纯电动车，但我们还有必要继续研究其它方案，比如燃料电池或电子燃料等，因为谁也无法预知在20年后哪种动力系统能更好地满足消费者需求。”

早在今年三月份，大众汽车便已做出承诺称，截止2040年，其电动车要占大众汽车总销量的40%，包括其旗下奥迪、宾利、保时捷等品牌在内，大众汽车集团在十年内将推出70款纯电动车型，并在2050年完全实现碳中和。但此次奔驰公布的碳中和计划无疑更加激进，最终成效如何，我们将拭目以待。