“亚洲龙”这三个字，深深地刻在很多人心中，这款丰田旗舰现在正式回到了我们的身边。就在3月22日晚，一汽丰田(试驾有礼)全新中型车亚洲龙正式上市。新车共推出了搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种动力的共计6款车型，售价区间为20.88-28.98万元，同时官方宣布，新车提供4年10万公里免费基础保养，双擎版动力电池免费保修8年20万公里。详见下表。

作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车，一汽丰田亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计，夸张的大嘴式进气格栅很有张力，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，使其视觉效果很有气势。细节方面，国产亚洲龙配备了全LED大灯，但海外版高配车型的鱼骨式日行灯遭到了取消。

车尾部分，新车的造型充满立体感，突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯（中央灯带不可点亮），时尚而气派。整体来看，国产亚洲龙原汁原味地保留了海外版的大部分设计，仅增加了门把手镀铬装饰、LED前雾灯等配置。尺寸方面，国产亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于一款越级中型车（俗称B+级），整体尺寸和轴距均与雷克萨斯ES基本一致。

内饰方面，与雅阁、天籁那种单纯地把屏幕、空调出风口、空调操作区从上到下排布的偷懒的对称式设计不同，它的整体感要更强一些，更能提升整个车厢的一体氛围。而且对于亚洲龙这台定位要略比传统日系B级三强高的车来说，这个中控的设计会更能提供一些庄重感，其实是更贴合它的车型定位的。

动力方面，亚洲龙提供2.5升直列四缸自然吸气和2.5升混动两种动力，二者的发动机均是丰田Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸气发动机，最大热效率分别达到了40%和41%。其中，2.5L车型的最大功率209马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，系统综合最大功率218马力；油耗方面，官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。

配置表请看第二页。