日前，保时捷宣布第二代Macan将完全采用纯电驱动形式。保时捷表示，2025年保时捷将拥有超过一半车型使用纯电的驱动形式，而即将推出的纯电Macan将会是推进电动进程中非常重要的一个环节。

从已知信息来看，下一代的保时捷Macan将基于PPE平台制造，并且轿车版Taycan也可能基于PPE平台研发。（目前推出的Taycan使用的是与e-tron同平台的J1平台）第二代纯电的Macan将使用上和Taycan一样可输出600匹马力的800伏双电机系统，零百公里加速预计在3.5秒内，最大续航里程480Km。

保时捷表示，下一代的Macan将在2021年开始生产。