日前，有外媒报道称，滴滴出行和大众汽车即将宣布在中国成立一家合资公司，双方未来将共享技术并开发共享出行服务。

该合作计划或将于下周一（5月7日）正式宣布，这也有望成为滴滴与大众达成更广泛合作的第一步。对此，外媒表示，中国正努力在新出行服务领域抢占先机，例如汽车共享服务。而滴滴与大众的合作也凸显出，即便中国开始放宽对合资公司的要求，但是对于外国汽车制造商来说，没有一个强大的本土合作伙伴，他们依旧很难在中国取得成功。

上周，滴滴宣布与31家汽车制造商建立了另外一个全球联盟，其中包括大众、丰田汽车以及雷诺-日产-三菱联盟。滴滴称，他们正在寻找能够合作的汽车制造商，为中国市场开发廉价电动汽车，但是一些制造商尚未给出其承诺。

作为建立合资公司的第一步，大众已经同意提供大约10万辆汽车外加电动汽车和自动驾驶汽车技术，并管理车队。大众不会是合资公司的独家汽车提供商，但是大众高管称，该公司将是滴滴的唯一权益合伙人。

据透露，一年多来，两家公司一直在进行磋商。2016年11月，双方表示他们正在讨论建立一项高端打车服务。大约一年前，双方讨论并排除了大众入股滴滴的想法。当大众拒绝这一提议后，双方决定转而建立一个合资公司。

最初，大众将持有40%的合资公司股份，日后再收购10%的股份，从而使得大众与滴滴的持股比例达到50%：50%。滴滴的打车应用业务依旧独立于合资公司之外运行。

目前，滴滴官方尚未针对该消息予以回复，而大众汽车的一位高管称“与滴滴建立的合资公司不只是意在打车市场，我们还想进军无人驾驶和自动驾驶出租车领域。”合资公司的更多细节预计最快将在下周一宣布。