在2017广州车展前夕，宝马发布了国产530Le iPerformance插电式混合动力（以下简称530Le）车型，新车将采用2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力系统，综合最大功率为252马力，纯电动续航里程为61km，同时整备质量相比上一代产品降低190kg。据官方透露，530Le将于2018年1月上市销售。

『新5系插电混动版实车正式亮相』

 

外观方面，530Le跟普通版基本相同，主要是细节之处增加了混动的专属标识，包括了前格栅增加了蓝色竖条，左前方增加了充电接口和“i”标识，以及车身侧面增加了“eDrive”标识。虽然是混动车型，但尾部依旧采用了双边共双出的排气管布局，保留了运动风格的设计。

内饰方面的变化更小，530Le主要是采用了全新的仪表盘，右侧由原来的转速表变成了功率表，能显示充/放电的情况和系统的动力输出情况，同时增加了电量表。

『仪表盘右侧为功率表』

『中控屏可显示驾驶数据』

动力方面，新车采用的是电动机+2.0T发动机的动力组合，其中电动机最大功率113马力，最大扭矩为250牛·米，2.0T发动机的最大功率184马力，最大扭矩为320牛·米，系统综合最大功率为252马力，峰值扭矩为420牛·米，传动系统依旧采用8AT变速箱。

新车配备的三元锂电池组容量为13kWh，支持纯电动续航里程61公里，相比海外版的45公里有所增加。性能方面，该车的官方0-100km/h加速时间为6.9秒。此外，新车的总续航里程可达650km，官方标称的综合油耗为1.9L/100km。