谈及购买，“性价比”一词常被挂嘴边。不知何时开始“性价比”成为衡量物件买得值不值的标准。性价比，对微客的购买群体比起普通家用车的用户来说是更为看重一点。这是基于他们使用背景：既能装载也能载客的一种生产工具，追求的不只是物有所值，而是物超所值。

衡量性价比，配置成为首当其冲的对比项目，每当有多款车型纳入购买清单中，在价格比之外免不了加以配置进行对比。这种“售价+配置”一起对比的方式无可厚非，但更应有进一步延伸，那就是“性能价格比”。作为小本经营的起步创业者，微客是生产工具，在购买时更应从性能价格比方面考量，除了让你省钱外钞票更用到刀刃上。

用户需求多了，市面上微客的选择也多了，随便可以罗列出五菱荣光、长安欧诺、北汽威旺、东风风光、昌河福瑞达、奇瑞开瑞一大堆车型，下面就以“性能价格比”的角度逐一分析挑选一款适合自己的微客。

首先从性能入手，这里指的性能不仅仅是动力，安全性能、装载性能也不容忽略。如今微客，主要集中在1.2L、1.3L、1.5L排量范围，前些年的0.6L排量早已在市面绝迹。在此范围又可划分两个区间，一是1.5L以下的，另外的是1.5L的，当然1.0L的微客还是有的，只是动力过于孱弱，满载、爬坡、高速超车时油门常踩到底，所以1.5L的微客已经属于高排量的。从售价区间来看，1.2L、1.3L又是微客销量的主力排量，而且1.0-1.5L的排量也很好得到国家扶持，在购置税方面已经可以省下一半的税费。

【威旺M20：1.2L发动机，最大功率：63.5kW，最大扭矩：108Nm】

在接近价位的对比中，1.2L的威旺M20最大功率：63.5kW，最大扭矩：108Nm，同排量的五菱荣光最大功率：60.3kW，最大扭矩：116Nm，1.3L的长安欧诺得益排量优势，在动力参数上优于前两者，最大功率：68kW，最大扭矩：120Nm。

【长安欧诺刹车行驶：前通风碟后鼓】

跑得快也要刹得稳，谈及到安全性能方面，ABS+EBD尚未在微客车型上全面铺开成为标配，但这项主动安全配置是不容忽视的。以五菱荣光S为例，全系车型均不带ABS+EBD,需要另外付费选装，1.2L车型入门售价为4.46万，长安欧诺在4.59万元的1.3L高配车型上将ABS+EBD列为标准配置，而威旺1.2L全系车型缺席ABS+EBD并不提供付费选装，要去到售价5.18万元的1.5L中配车型才得以标配。

除了ABS+EBD之外，还有一点。目前微客的刹车形式基本以前碟后鼓，再细看一下，长安欧诺的前刹车碟采用通风碟，比起其它微客的普通实心碟在刹车性能上，对刹车温度的控制方面是有优势的。从安全方面长远考虑，ABS+EBD的配置是必须的，毕竟留得青山在不愁没柴烧，自己用得安心家人也踏实。

【风光330：方向盘不可调节，座椅可分割放倒，第三排座椅需要加装】

聊完性能，再来聊聊配置。可能有人会说，这还不简单嘛，对着配置表看不就得啦，但有些半隐性的配置有可能会走漏眼。不可否认，现在的微客在人机工程，便利性配置上有了不少的进步，但还是要从容易被忽略的细节处多加注意。比如座椅的调节幅度大小，车内灯光，车前大灯可调，油箱盖的开启方式，方向盘能否上下调节，转向是带电动助力转向还是停留在机械液压助力，车窗有无电动升降功能，座椅的放倒形式是6/4比例分割放倒还是整体放倒，第三排座椅是否需要另外加钱…..这些方方面面都会涉及到日常使用的便利性以及购车预算。

所以在展厅看车时除了对比配置表外，不妨多关注上述的细节点，分分钟让你以同样的价钱买到更多“性能价格比”的微客，甚至可以花更少的钱真正做到物超所值，在创业之路上助你一臂之力。