6月11日，小米汽车官方发布重磅消息，小米SU7 Ultra量产版于今年4月1日在德国纽博格林北环赛道上完成了一次令人瞩目的挑战，以7分04秒957的惊人成绩，成功刷新了"纽北最速量产电动车"的圈速纪录，向全球汽车界展示了中国汽车的实力。

雷军也在社交媒体第一时间公布了这条喜讯。

纽博格林北环赛道，是全球汽车工业技术与实力的巅峰舞台，在量产电动车领域，各大车企不断突破：
2019年8月，保时捷Taycan Turbo 7分42秒登顶
2021年9月，特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登顶
2022年4月，保时捷Taycan Turbo S 7分33秒35秒登顶
2023年9月 保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）7分07秒55 登顶

不过，这次雷总并没有说全。小米SU7 Ultra这次不仅是破了保时捷Taycan Turbo GT的“电动四门”记录，它还把“电动量产”的Rimac的7分05秒记录打破了。

通过对比小米公布的照片，可以发现这台刷纽北的小米SU7 Ultra并不是我们可以买到的版本，它的后翼子板位置是有小宽体的设计，有可能就是之前公布的81.49万元的小米SU7 Ultra纽北限量版。按照当时发布会公布的信息，这款小米SU7 Ultra纽北限量版将会在小米完成纽北挑战后正式上市。

值得关注的是，小米汽车与纽博格林赛道的合作关系进一步深化。据悉，小米汽车已成为纽博格林赛道的顶级合作伙伴，这一全球著名的"绿色地狱"赛道上还新增了一个专属的"小米弯道"，彰显了小米品牌在国际赛车领域的影响力。同时，小米汽车也正式加入了纽博格林测试与开发试驾项目，这意味着小米将能够更深入地利用纽博格林这一被誉为"汽车性能终极试炼场"的资源，进一步优化和提升其车辆性能。

编辑说：

本次小米SU7 Ultra量产版在纽北创造的成绩，不仅是对中国电动车技术实力的有力证明，也向全球展示了小米造车的认真态度和技术实力。作为一家初入汽车领域的科技企业，小米在短短几年内便能打造出具有世界级性能的电动超跑，这一成就令人刮目相看。