5月28日，小鹏汽车旗下纯电动轿车小鹏MONA M03 Max正式上市，共推出502长续航Max和600超长续航Max两个版本，官方指导价分别为12.98万元和13.98万元。

此次上市的新车型依旧定位为紧凑型纯电动轿车，值得注意的是，此前售价15.58万元的580超长续航Max版本经过优化后，更名为600超长续航Max，续航能力有所提升。同时，小鹏汽车还推出了515长续航Plus版和620超长续航Plus版两款车型，售价分别为11.98万元和12.98万元，进一步丰富了产品阵容，为消费者提供更多选择。

外观设计方面，小鹏MONA M03 Max沿用了在售车型的整体造型，辨识度极高的T字形前大灯组让这款车在视觉上颇具特色。前脸下方采用时尚的梯形进气口设计，并配备了主动式进气格栅（AGS）技术，这一设计不仅提升了整车颜值，更使其风阻系数达到了惊人的0.194，处于行业领先水平，有效提升了续航表现。车身侧面采用流畅的溜背造型，搭配全新设计的轮圈，营造出动感十足的轿跑姿态。

尾部延续了T字形尾灯设计，与前脸大灯形成前后呼应，保持了整车设计语言的一致性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1896/1445毫米，轴距达到2815毫米，在紧凑型轿车级别中展现出不错的空间表现。

此次小鹏MONA M03 Max还特别新增了三种外观车漆颜色，包括星暮紫、微月灰和星雨青，满足不同消费者的个性化需求。同时，车型还升级推出了两款全新设计的18英寸和19英寸轮圈，进一步提升了整车的时尚感和运动气质。值得一提的是，M03 Max在外后视镜处还特别配备了AI辅助驾驶小蓝灯指示，当辅助驾驶系统开启工作时，蓝灯亮起，不仅增添了科技感，也为其他道路使用者提供了直观的识别提示。

内饰方面，小鹏MONA M03 Max配备了15.6英寸中控大屏幕，为满足不同用户需求，仪表盘采用可选装的形式。车载信息娱乐系统搭载高通骁龙8155芯片和16GB超大内存，运行全栈自研车机系统，确保了系统的流畅运行和快速响应。车辆支持360度全景影像和3D感知渲染地图功能，大幅提升了驾驶便利性和安全性。空调系统采用长条形贯穿式出风口设计，既美观又实用，有效提升了车内空气循环效率。中控台手枕区域精心设计了双杯架、无线充电板以及实用的储物槽，满足日常使用需求。此次内饰还特别新增了拂晓紫内饰配色选项，作为星暮紫外观车漆的专属内饰方案，实现了车内外设计的和谐统一，展现出品牌对细节的用心打磨。

空间表现是小鹏MONA M03 Max的另一大亮点。新车拥有同级最大容积621升的超大后备厢空间，在不调整后排座椅的情况下即可轻松容纳1个28英寸加4个20英寸的行李箱，满足家庭出行的各种载物需求。当放倒后排座椅时，载物空间还可进一步扩展至惊人的1602升，几乎能应对所有日常使用场景。舒适配置上，新车标配1.22平方米超大全景天幕，采用先进的Low-E夹层玻璃工艺，拥有99.9%的紫外线隔绝率和97.6%的红外线隔绝率，在提供开阔视野的同时有效保护乘员免受有害光线的影响。

智能驾驶系统是小鹏MONA M03 Max的核心竞争力之一。该车搭载双Orin-X芯片，综合算力高达508 TOPS，为先进的辅助驾驶功能提供强大算力支持。系统搭载端到端大模型与融合感知技术，能够更加精准地识别和应对各种复杂路况，大幅提升了自动驾驶的安全性和可靠性。丰富的智能驾驶功能不仅使驾驶过程更加轻松，还有效降低了长途驾驶的疲劳感，提升出行品质。

动力系统方面，小鹏MONA M03 Max搭载单电机驱动系统，最大功率160千瓦，最大扭矩250牛·米，动力表现充沛。电池方面，新车采用了弗迪磷酸铁锂刀片电池技术，根据配置不同提供502公里和600公里两种CLTC纯电续航版本，满足不同用户的用车需求。此次新车还特别增加了V2L对外放电功能，实现"移动电源"的实用价值，在露营、紧急情况或户外活动中可为各类电器提供电力支持，进一步拓展了车辆的使用场景。

编辑说：

小鹏MONA M03 Max的正式上市，展现了小鹏汽车在电动化领域的持续创新。13.98万元起的定价策略在当前竞争激烈的紧凑型纯电动轿车市场中极具吸引力，尤其是600公里CLTC纯电续航的超长续航版本，有效解决了消费者的里程焦虑问题。高通骁龙8155芯片与16GB内存的组合以及双Orin-X芯片508 TOPS算力的智能驾驶系统，使这款车在智能化体验方面也具备了相当的竞争力。621升的超大后备厢容积更是便于家用出行，满足了家庭用户的多场景需求。

值得一提的是，此次推出的四款不同版本车型，价格区间从11.98万元到13.98万元，形成了更加完整的产品矩阵，有望吸引更广泛的消费群体。总体而言，小鹏MONA M03 Max以均衡的产品力和具有竞争力的价格，有望成为12-15万元级别纯电动轿车市场的新宠，为消费者提供兼具科技感、实用性和性价比的用车选择。