2025款风云A8/T9/T10三车同步上市,全年推39款混动产品
4月10日,奇瑞汽车举办"混动之夜"发布会,2025款风云A8、风云T9和风云T10三款车型同步上市。同时,官方宣布奇瑞风云A8L、星途瑶光C-DM、捷途山海全系及iCAR全系车型均推出一口价优惠。此外,奇瑞汽车还公布了2025年新能源产品规划,将在今年推出39款混动产品,其中包括3款HEV(混动)、28款PHEV(插混)和8款REEV(增程)车型。
从具体车型来看,2025款风云A8共推出3款车型,官方指导售价为10.99-12.99万元,现金一口价8.99-10.99万元;风云A8L推出一口价10.99-12.99万元。2025款风云T9推出5款车型,指导价区间为13.29-18.39万元,置换厂补一口价为11.99-16.59万元。2025款风云T10推出3款车型,指导价18.99-22.99万元,置换厂补一口价为16.79-19.99万元。
此外,现款星途瑶光CDM的5款车型指导售价为15.99-21.99万元,现推出现金一口价13.99-19.99万元。捷途山海全系也推出一口价优惠,包括山海L6(11.79万元起)、山海L7(11.98万元起)、山海L9(14.99万元起)、山海T1(14.28万元起)和山海T2(15.99万元起)。iCAR旗下03与03T车型同样推出现金一口价,降价2万元后,iCAR 03的4款车型一口价区间为9.98-13.98万元;iCAR 03T的2款车型一口价分别为11.98万元与12.98万元。
2025款风云A8外观设计时尚动感,车头金属装饰条与前大灯融为一体,前包围采用通风口设计,两侧集成导流槽,增强动感效果。车身尺寸方面,长宽高分别为4780/1843/1487毫米,轴距为2790毫米。尾部设计与艾瑞泽8高度相似,带有小鸭尾设计增强运动感。
内饰方面,风云A8配备24.6英寸悬浮式双联屏,搭载高通8155智能芯片,集成智能语音、车机互联等功能。同时配备C-PURE净立方座舱,具有上车自动通风、雾霾智能净化、锁车自动清洁和负离子吸附等功能。驾驶辅助系统方面,新车搭载猎鹰智驾200系统,涵盖19项功能。
动力方面,风云A8搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0技术,第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机热效率达到44.5%,WLTC工况下馈电油耗为4.2升/100公里,综合油耗1.0升/100公里,CLTC纯电续航最高145公里,综合续航达到1400公里。
2025款风云T9外观采用直瀑式中网设计,搭配狭长造型的大灯组和全新风云LOGO,增强辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4795/1930/1738毫米,轴距为2770毫米。车尾配备贯穿式尾灯、车顶扰流板以及双段式扩散器装饰,采用隐藏式排气布局。
内饰方面,风云T9配备10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K高清悬浮式中控屏,搭载高通骁龙8155座舱芯片,集成高德地图、QQ音乐等主流应用。
动力系统方面,风云T9搭载1.5T发动机和电机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统,发动机最大功率115千瓦,电机最大功率165千瓦,系统最大功率280千瓦。新车支持超级快充和6.6千瓦对外放电功能,电量从30%充至80%仅需20分钟,纯电续航达到210公里。
2025款风云T10外观采用封闭式前格栅设计,内部辅以直瀑式元素点缀,两侧配备镀铬导流槽。车身尺寸方面,长宽高分别为4850/1930/1712毫米,轴距为2820毫米。尾部采用贯穿式尾灯设计,中央配有"FULWIN"字母LOGO提升辨识度。
内饰方面,风云T10配备全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏组成的联屏设计。根据配置不同,新车提供全景天窗、10气囊、540度全景影像、前排座椅加热/通风、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、14扬声器品牌音响以及感应电动后尾门等功能。
动力系统方面,风云T10搭载1.5T发动机和电机组成的C-DM插电式混动系统。单电机两驱版系统综合功率381马力,CLTC纯电续航210公里;双电机四驱版系统综合功率619马力,CLTC续航200公里。传动系统均匹配3挡DHT变速箱。
此外,奇瑞还在发布会上公布了风云A9的参数信息。该车将搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统,实现纯电续航超过250公里,综合续航超过2000公里,实测百公里油耗为3.65升。目前风云A9已开启盲订,23天订单量已突破35825台。盲订政策包括9.9元下单参与抽奖、积分礼遇、无忧退订和优先提车权等四项特权。
此次奇瑞混动之夜上,2025款风云A8、T9、T10的焕新上市,属于年度改款,主要优化配置细节提升用户体验。三款车型均采用插电混动系统,迎合国内混动市场的增长态势,进一步强化奇瑞在新能源市场的竞争力。奇瑞计划全年推出39款混动产品的宏大规划,也展现了品牌深耕混动技术的决心和信心。在国内新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,奇瑞能否通过这些混动新品抢占更多市场份额,值得期待。