10月9日，上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘，在社交媒体上对“电动K-CAR”进行回应，其表示电动K-CAR机会很大，家用商用一车搞定。而针对网友反映的日本K-CAR动力太弱等问题，周钘表示在新能源就不会存在了，并且还能拥有纯平空间，使用范围更广。

在此前，五菱全新车型的谍照在网上曝光，其采用了短前后悬、长轴距的设计，加上封闭式中网以及使用侧滑门，整体造型类似于日本的K-CAR。同时，新车还使用了短车头的设计，这能极大程度的提升车内视野。

不过值得一提的是，车辆的车灯还是使用伪装替代件，并非量产样式。而结合五菱运用较多的“PLUS”命名，相信新车也会采用相似的命名方式。

另外，得益于该车采用较为方正的造型，能拥有较高的车身高度，这意味着车内的空间能具有较为出色的表现。不过新车的轮胎尺寸非常小，显然是一款较为入门的车型。 

编辑说：在国内汽车市场当中，K-CAR车型一直都是相对缺乏的，而随着新能源车型不断普及，如今新车正式推出之后，我相信将会再次打开一个全新的市场。车小、空间大、装载强，这些都是K-CAR车型的优势所在，而同时也是国内不少用户所希望的。那么，人民需要什么就造什么的五菱，这次在新车上是否会给用户带来惊喜呢，这一点还是很值得我们后续期待。