8月22日，极狐汽车旗下全新车型极狐T1正式开启预售，共推出5款车型，预售价6.88-9.38万元。极狐T1主打6.88万元起售价、小车大空间、425公里续航以及AI语音助手等亮点。

极狐T1定位两厢小型车，车长只有4.3米，非常适合城市通勤代步，但得益于四轮四角的空间最大化设定，它的轴距达到2770mm，后排拥有跨级的空间表现，因此也能兼顾多人出行的场景。正常状态下的后备箱拥有459L的容积，以及额外的75L下沉空间，放倒后排座椅后更是可以扩展到1352L。

此外，极狐T1采用新一代Arc-Flow设计理念，贯穿式LED灯带赋予它灵动又有攻击欲望的形象，保险杠两侧的鲨鱼腮既增加运动感又确实起到降噪、降风阻的作用。

特别引起笔者注意的是极狐T1小巧的车身却搭配了最大18寸的多辐轮毂，而且基本与翼子板齐平，使极狐T1看起来非常低趴、运动，更凸显其年轻的产品形象。灰、蓝、紫、青等鲜明的车漆颜色也揭示了年轻人是它最重要的用户人群。

虽然车价最高也不到10万，但非常新势力的内饰和丰富的配置让用户很难看出廉价感，所有控制通过15.6英寸中控屏幕实现，支持HiCar和CarPlay手机互联，并支持全场景AI智能语音助手。

不止这样，热泵空调、座椅加热/通风/记忆、360全景影像、电动尾门、循迹倒车、自动泊车都出现在极狐T1的配置表上，配置十分卷。

动力续航方面，极狐T1为用户提供强性能、长续航两种选择，前者搭载最大功率95kW的前置驱动电机，电池能量33.4kWh，CLTC工况续航320公里；后者的驱动电机的最大功率为70kW，电池能量达到42.3kWh，CLTC工况续航425公里，同时全系支持快充和3.3kW外放电功能。

纯电小车市场竞争愈发激烈，如今再有极狐T1加入战场，与比亚迪海鸥、吉利星愿等销量领先的对手相比，极狐T1的劣势在于品牌力较弱，但优势也十分明显，空间和配置都可谓越级，有望用实打实的产品力打动消费者。