近日，懂车帝发布了1月份第4周（22-28日）的新能源车销量。正如往月的趋势，进入1月中下旬后汽车的销量持续回升，一周内一共卖出了51.85万辆新车，比上周增加超过5万辆，增幅超过10%，消费者希望买新车过年的心态成了重要的促销因素，经销商也需要在年前清库存。售出的新车中包括15.64万辆新能源车，比上周增加了1.08万辆，不过新能源渗透率从31.14%下降至30.17%，说明汽油车增量更多，消费者对汽油车的需求仍然非常旺盛。

品牌榜方面，前三位仍然是比亚迪、特斯拉、五菱，其中前两者有断层式的领先优势，短时间内难有品牌能动摇，但第3、4、5位之间咬得非常紧，也就是说五菱、理想、问界随时有互相超越的可能，银河和极氪两个品牌在上周第一次登上新能源销量排行榜，到本周仍能守住位置，在各自都有重磅新车加持之下，它们是否有可能成为销量榜新的常驻品牌？

新能源轿车销量方面，海鸥、秦PLUS DM-i、海豚的“铁三角”已多时无人能动摇，Model 3于1月12日降价1.15-1.55万元不等，对其销量有一定的推进作用，本周排名上升至第5位。五菱官方在2月第一天就迫不及待地发布海报祝贺星光1月销量突破1万辆，本周的销量也超过2400辆，说明这样量大价低的高性价比车型相当受人民群众欢迎。

新能源SUV方面，问界M7继续一周创一个记录，本周销量超过7700辆，已连续多周以比较大的优势抛离宋PLUS DM-i，基本锁定“坐二望一”的地位，问界M7的强势也使品牌的月销量超过了理想。比亚迪也不甘示弱，本周又有一款新车上榜，被称为“最美比亚迪”的宋L正式上市不过数周便凭借超过2000辆的周销量上榜，虽然被认为定价略高，但显然消费者还是抵挡不住宋L超高的颜值。

来到新能源MPV市场，岚图1月份的表现非常强劲，总共卖出了7041辆新车，是去年同期的4.5倍，主销车型之一的岚图梦想家的销量在本周首次突破1000辆。刚上市的小鹏X9热度不低，销量增长也相当迅速，本周的销量从400多辆增加至777辆，随着新车开启交付，相信小鹏X9仍有不少的上升空间。

总结：随着春节临近，汽车的生产、物流、销售逐渐暂停，本周可以说是假期前最后一个“工作周”，可以预见未来两周的汽车市场将按下暂停键。当然，也可以说用一个比较不错的销售数据为兔年画下完满的句号。