8月25日，在成都车展上，江淮旗下首款用户共创的战略新品——瑞风RF8正式亮相，新车基于MUSE架构打造，定位中大型MPV。同时，新车还搭载国内首款应用在MPV车型上的3DHT智慧电混系统，专用发动机热效率达到44.26%。

除了新能源版本之外，瑞风RF8还将提供纯燃油动力，以满足不同用户的使用需求。

我们先看外观，瑞风RF8 PHEV和燃油版前脸均是大面积中网设计，但两者具体样式略有不同。其中PHEV版本中网采用点阵式鳞片镀铬样式的装饰进行点缀，并且四周都有粗壮的镀铬饰条进行包围，这可真是物理意义上的“亮眼”。

至于燃油版车型的设计，大体还是延续了大面积中网的造型，但不同的是前脸为竖向瀑布式镀铬饰条，让车头的视觉效果更高。除了以上两种中网造型外，新车上市后还将提供三种不同造型给用户选择。

来到侧面，我们可以看到瑞风RF8采用了较为传统的MPV造型，平直的车顶有利于车内空间表现，双段式腰线设计以及下方的镀铬饰条一定程度上减少了这个级别MPV常有的厚重感，让侧面看起来更加流畅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1880/1830mm，轴距为3100mm。

新车采用贯穿式尾灯设计，二排车窗窗沿部分设计有镀铬饰条且一直延伸到车尾形成环形镀铬装饰。另外，车尾还加上瑞风的英文字母标，多种元素的堆叠下让车尾看起来并不单调。

内饰方面，新车采用悬浮式双联屏设计，贯穿式空调出风口内嵌在中控台中间，底下则是空调控制面板以及手机无线充电面板。

智能化方面，瑞风RF8还将搭载鸿蒙座舱，适配鸿蒙4.0系统，将支持华为生态，包括手机投屏、华为流转、华为应用商城、华为智能家居互联等。

动力方面，新车并未公布详细信息。从现有的信息来看，瑞风RF8 PHEV将采用高效DHE+3档DHT+大容量电池方案，其中专用DHE发动机热效率达到44.26%，3挡DHT集成了P1+P3电机，整套动力系统综合功率达到310kW，最大扭矩为745N·m。另外，PHEV版本还将搭载44.55度电池，提供200+km纯电续航，综合续航超过1200km。

至于燃油版的动力细节以及参数，还需待官方进一步公布消息。

编者说：作为江淮首台用户共创的车型，瑞风RF8在诞生之前就进行过多轮深度访谈调查，从而提升空间、安全、智能、续航能耗等表现。华为鸿蒙座舱的加持也能让新车拥有更多的娱乐能力以及轻办公能力。某种程度上，这台瑞风RF8会比同级其它MPV车型更符合该级别用户的需求。所以，我们应该无需担心这台车的产品力，剩下的就是看看最终产品定价是否能达到用户的心理预期了。