特斯拉降价已经不是新闻了，Model 3和Model Y都割了好几波韭菜了，现在就等啥时候Model 3能降到20万以下了。相比之下特斯拉涨价才是新闻。相比价格不断下探的Model 3/Y，Model S/X两款高端车型近期上调了部分车型的售价，两款车的长续航版车型都上调了3万元，最新售价分别是85.999和90.999万元。

据推测，Model S/X目前仍由美国工厂生产，海外市场因疫情影响，零部件供应持续紧缺，间接推动了Model S/X的价格上涨。这已经是Model S/X在一个月内第二次上调价格，此前在7月16日，两款长续航车型的价格就已经上调了3万元。

本次上调的车型是今年发布的新款Model S/X，外观进行了部分细微改动，内饰最引人瞩目的改变是造型类似F1赛车的方向盘，而且在其他配置中，隐藏式空调出风口、横向中控屏、后排屏幕等都是非常实用的配置提升。

本次涨价的长续航版车型均搭载前永磁同步后感应异步电机，其中Model S长续航版零百加速3.2s，EPA工况续航里程为652km，Model X长续航版零百加速3.9s，EPA工况续航里程为580km，预计两款车型将在明年第一季度开始交付。

编者说：随着零部件的规模化，整车生产成本下降也就成了必然。随着国内零部件配套供应逐渐成熟，在上海超级工厂生产的Model 3/Y价格持续下降也就不奇怪了。反之如果零部件供应不足，零部件成本和生产的时间成本也必然上涨，进口车型涨价也在常理之中。所以要等Model S/X降价，要不就等海外疫情好转，要不就期待一下两款高端车型啥时候引入国内生产。