日系和德系的最小离地间隙为嘛相差那么大?

4461天前

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这两天从度娘那里查了些关于最小离地间隙的内容,发现了点小问题。貌似日系车标称的最小离地间隙普遍高于德系和美系(相同级别的车,当然不能SUV和轿车比了),锐志175MM、凯美瑞155MM、卡罗拉160MM,君威也能达到160MM,都快赶上SUV的地盘了。而迈腾只有114MM,我神往的新致胜也只是120MM。自己没做过实际测量,不知道新车评的各位DX们具体量过吗?是真的有这种区别还是测量标准不一致呢?是不是日系和德系的操控感受区别也和这个参数有关呢?请教各位车评人。谢谢!

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