想必大众PK比亚迪这个视频大家都看过了
我有话说
事实：
1、那个大众显然是气急败坏了，在那种速度下开的一窜一窜的，转数至少5/6000转以上。这种流氓开法，实线变线硬挤是不对的，违法的，但是罪不致死。
2、后面这个比亚迪就是存心弄死人家的节奏。别说什么突然变道，那个大众第一次被比亚迪急加速顶回去了，然后在那窜窜那么久，比亚迪故意留个堪堪的位置在那里，不快不慢的，这明显就是比亚迪在斗气。大众窜过来之后比亚迪稍微让速即可，这种情况下，车距保持个1米半米的就过去了，不是难事。
3、这跟车性能没有一毛钱关系，就算两者调换位置，一样给撞翻车。而且suv翻车后果更严重。喜欢研究的可以看一下美国jc是怎么培训路面追车抓捕的。
4、最后，无论如何，事情发生后，无动于衷，不去救助，非人类所为。
展开：
1、换一种思路讲，如果大众车主因为这事儿死了，甚至是死了一车人，比亚迪车主这辈子能安心么？一句别人全责就能轻松对得起自己的良心么？这不是高尚道德的问题，这是起码的人道。
2、路面上专门开豪车碰瓷的那种人碰撞后也肯定是无责的。技术手段类似。
对于网上各种回复，我所看到的2种人：
1、不知道在其他车变线的时候，撞击其后轮侧面位置会导致对方失控。特别是在边上有墙、墩这些情况下，翻车是大概率事件。而在这种桥上翻车，即使死人也是正常的。这种人属于无知吧。
2、知道上述行为会产生什么后果，仍然觉得应该给对方一个“教训”的，我也没啥好说的了。
如果我是比亚迪司机：
1、如果产生了这种后果，我这么做一定是故意的行为。
2、如果是我在这个情况下，首先我就不会故意留那个空位勾引别人上钩。其次如果真的被他插过来，我一定会稍微减速避一下，气愤是气愤，但我不想因为这点小事给别人造成这么大的伤害。
结论：
1、没什么好说的，都不是什么好东西。大众车危险驾驶违法负全责活该；比亚迪事后还好意思忝脸说什么只坏一个大灯，我呸！
2、从网上反应来看，旧式中国人非黑即白二元思维根深蒂固，大众和比亚迪你必须选边站队。比如我写这篇文章，一定会被人认为是赞同大众车乱变线。
3、道理就是这个道理，这种没水平硬挤变线的人渣天天都能遇上，真要弄的话，每周干翻一辆车也是正常，但是至于这样么。
4、某厂商营销意识很强大，引导得不错。
可能是我最近美剧看多了，价值观有点跑偏，谢谢大家！
附上我前几天被硬挤的视频，恨，确实恨！
http://qsurl.goluk.cn/videoshare/pc/share.html?vid=20160218_189116FA636843DD931E0C63E0A82B9A