致胜发动机故障灯亮&做了一次“250”

3476天前

空心菜cnc

空心菜cnc

XCP首席评论员

历史车库

历史车库

话题:3.12万 成员:919

致胜发动机故障灯亮&做了一次“250”

不过最近发动机故障灯不知啥时候亮了起来,没闪,就在那一直黄黄的亮着,让我的小心脏提心吊胆的,恰好又要跑长途,于是被吓得去了一趟4S店-广州番禺福特恒远。结果是。。。。做了一次“250”!跑完长途也没事!事情是这个样子的:

到店,先被告诉要做行车电脑检测,光检测费-280大元!靠,这不是抢钱吗。。。不过已经来了,只能先检测一下,可怜我的钱包....

检测了老半天(致胜行车电脑数据线接口就在方向盘左下那个小盒子里面),结果出来了,简直是狮子大开口,连吓带忽悠的,具体看图片哈...主要是氧传感器反应慢,要更换,更换再不行要换三元催化等等。什么材料费,工时费如果全部加起来,我看得差不多一万啊!一万啊!果然是没有最黑,只有更黑!我看那工时费标准,哈哈,简直了,这要撸光每个进店的车主的心情,简直是急不可待!

然后,我以坚定的革命立场,毅然的拒绝了所有项目,谁怕谁,上网找解决方案去,还是发挥一下自己的智商吧....

然后,就交了个检测费,280,30块工时券便宜点,于是,我就做了一次“250”了......

然后,就走了,开了2000多公里,啥事没有(走的时候4S把故障灯给灭了)。

后来上网查了下,致胜2.0T这类故障车友还不少,有可能是氧传感器的问题,也可能是油品问题,也可能是什么油泵问题,也有可能是涡轮进气管问题等等。

http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0530/info-262948.html;

暂时也不知道咋办,等下一次灯再亮,只能准备再去检测下,看是否换氧传感器了。

当然,肯定不去上面这家4S店,换个地方或者找外面福特维修店去了。

忍不住点赞(2)

相关阅读

返回 收藏 分享