底盘翻新求助帖！
深圳及周边求手工好有耐心收费合理的汽修厂~
先将求助需要放在最上面... Orz有耐心的同学慢慢往下看啊~ 原帖以前分开发过，看过的同学请pass，俺整理一下一并放出做汇总求助用~
底盘翻新搁浅... 需要找有耐心的师傅帮俺把底盘锈蚀的部分割去，重新补焊上钢板；大梁貌似也要稍微修补一下；跪求各位大神指点去处啊！毛遂自荐的大湿们一样欢迎~ 请加QQ号 597868831 备注“小面包” 或请您留下联系方式俺给您打过去.... Orz============邪恶的分割线=============这是一个咸丰年间的故事... 从哪里开始说起好捏？本来是打算全部折腾完毕了再整理个作业的，不过这两天在XCP颜总的那个关于86的帖子里扯了一会儿淡... 又勾起了对热血街车年代的蛋蛋的忧伤，于是决定先把手头的进度整理一下，顺便怀念一下老去的自己~按照正常的逻辑... 介个小面包买来是做虾米用得叻？虽然俺告诉自己无数遍，这是用来接送老妈的，后座可以坐得更舒服，腰不用那么弯... etc.；其实我心底里知道，这个小面包买来其实就是自己手贱想要折腾点啥了-一个大号的玩具-为日后翻新更老的车子交点学费（和打boss升级一个道理吖）...
好吧，肥到故事的开头... 在2012年某月一个月黑风高的夜晚，俺不小心登陆了一个万恶的网站... too evil to mention of its name... 于是俺在无数前辈们的放毒下，开始了学习GL8的日子... 什么是CT、LT和GT版本，有虾米差别，什么年份的最好，通常都会出现什么问题，比如自动巡航不能用是因为前轮ABS感知不良等等奇难杂症.. ... 在消耗了N包薯片可乐香烟以及增重了5KG之后的3个月后，俺正式踏上了寻找老款GL8的旅程... 在某卡俺收到了热情洋溢的回复（真的很热情-我请教了一个技术问题 - 接到了不知名的哥们长途电话打来40分钟为俺答疑解惑，我差点就以为生活在新闻联播里了）... 俺开始了实地看车...在实际应用了网上学来的“屠龙术”之后，俺不断的下跪（要瞄清楚底盘的状况）...看来主席说的对啊，手贱是检验真理的唯一标准啊... 呃... 实践？反正俺嚼得差不太多~其实还是学到了不少东西的... 比如这样的是重新烤过漆的 - 百密一疏
于是杯具就正式开始了~
============杯具的分割线=============
在某族海淘的时候，我再次手贱 - 点开了“下士BB”同志的帖子 - 下士是个好同志 - 他详细的介绍了小面包是如何的迷人...
有多少个版本，关于国产小面包和Suzuki Carry之间不得不说的故事等等... 于是俺再次决定... 去年买了个表！反正也要折腾，买个最破的回来自己干！
在又花了1个月做功课以及增重1KG之后，俺大概整理出来了以下的认知（万能的卡友... 哦，错了... 评友，有不对的地方请斧正~）：
中国市场的小面包原型，正式的名字叫做SUZUKISUPER CARRY Bus - 排量1.0L，41匹马力，生产周期在1994到1999年... 长这样：
又比如这样：
还有河对岸的同好版本... 俺嚼得介个是H100（金杯的原型）改H50或者H20~40的style... 大爱~
然后... 在2012年11月的某一天... 当当当当...俺的2002哈飞小面包正式出场了~
花费了5,500大元，在痛苦的“选购”过程之后，终于在大绿本车主登记的第二页（第一页已被历任车主讯息占满）敲上鸟俺的大名.... 不容易啊~
过户的时候有关人猿说“你这个颜色不符合啊“... 俺一看，我勒个去，登记证上是绿色！- 这不科学.... 我只能表示这个原厂的油漆喷涂相当的均匀... 买一送一，用十年绿色后还可自行进化成银色.... Anyway... 在耗费若干游戏币打通关之后，俺开着这个除喇叭不响哪里都响的小面包到了朋友的修理厂~拆哪？拆哪！哪都要拆啊....惨不忍睹在这里简直就是个褒义词... 此处略去各种感叹及语气助词若干...
俺和师傅的红梅露个脸~
这是目前的样子，再贴两张给各位参考... 呼唤大神大湿们来帮忙...跪求底盘翻新及大梁修补~
上文说到... 钣金基本完毕，开始动手底盘悬挂花冻鸡等较困难的工作...闲话少说，去片！底漆尚可，像成龙大哥说的：“船黑！”让人灰常放心的3mm加固钢板~ 嘿嘿...
烤完底漆比较看得出来效果，原来尾灯的位置，手工补齐...缝隙还是壳以的...
2手小板凳装车，滑轨经调整可用，可喜可贺，过几天补包皮手术照片... 不是我的，小板凳的...* 图中可见小补品一枚... MOMO 13英寸麂皮，手感上佳...当当当当~ 傻乎乎的样子已经出现啦... 哇咔咔咔...
现在汇报一下头痛的地方，供各位实操的时候参考...首先是助力转向的问题，什么？5千5百块的面包车你还指望有助力转向？5万块的新车都木有...由于俺这种需求实在太少，车款也相当的老，市面上是木有直接合用的。最近几年的款式倒是有，万能的某宝卖家听到车子是2001年的... 呵呵，天气不错~ 现在的解决方式是2千大洋买了现款的助力转向套件，回来自己做修改支架... 囧...总不能一上车就锻炼身体嘛，左右贵人陪伴俺多年，够强壮了，嘿嘿...p.s. 修改有风险... 未必合用~
p.p.s. 20140210更新 - 助力转向不合用.... >_<再来就是刹车、悬挂和尺寸干涉的问题。首先这种小面包是前后鼓刹滴... (俺天真的以为是有真空泵+前碟后鼓），事实证明是我想太多了...由于发动机要“扩肛”再加小螺仔一颗（A/R40以下，有货的不吝提供一下啊，有涡轮本体就可以鸟~），前后鼓刹估计会大大增加我去为国足向上帝请愿的几率，所以只能换~ 俺目前一咬牙准备搞个前后碟刹，反正要做桥码也不缺多做那一对了... * 不排除俺过两天犯懒做成前碟后鼓啊.... 小乌龟做连续后滚翻~ 真是一个龟腚接一个龟腚吖... 错了错了，是一个问题接一个问题....如果要做碟刹的话，原来的轮拱尺寸是不够的... 原来的12寸老婆饼宽175现在要上的是 前185/45 后195/40 R15，加上卡钳估计要用法兰盘两边各垫出来5cm才够位置* 这种轮胎的怪咖尺寸请某宝“南港”，他们家的各种小众尺寸跑胎还是很齐全的。直径小又要宽又要薄的跑胎其实不好找。（买进口日货请无视 - 土豪我们做朋友吧！）如此一来强度是个问题...下摇臂看起来还可以，与大梁连接处实在是...另外三根比俺手指粗不了多少的连杆让俺看着就心酸...除了强度这个小乌龟以外，两边的侧拉门是个大乌龟...原车的侧门拉开后，后轮外沿里门内侧大约剩下3CM... 如果前后暴龟的话...俺要不只能改成“自杀门” （suicide-door/表问我为啥叫这个名字，俺当年问过这个问题，木有得到答案，有知道的大侠请不吝赐教）；要不就要把侧门滑轨连接的活页变长... 目前有点眉目了，需要自己去加工数片活页回来试试位置... 下期再跟各位报告。目标 - “遥控电动门”！至于凹顶活塞，更短的连杆，调整后的凸轮轴，小螺仔的管路，车灯内饰音响...目前看来都不是问题（暂时）... 嘿嘿。总结：意外总比计划多，想法很美妙，做起来相当困难...再次呼唤大神大湿们来帮忙...跪求底盘翻新及大梁修补！Orz