去4S贴膜，发现新蒙迪欧展车已经到店，但是不能试驾很遗憾，由于没有准备，只能用手机拍几张，请大家看看。给我的感觉，用料实惠，做工扎实，设计感强，在舒适和动感间拿捏得恰到好处。
正脸：
我很喜欢这个角度，眼睛很有感觉：
侧面，车顶线条下降得比君威慢，跟君越差不多：
这个方向盘大体造型和锐界差不多，但是下部分功能键不同，实际上，2点半和9点半的位置，非常粗壮，比锐界的要粗，很动感，握着很舒服，软硬得体，而且不想迈腾那个很滑，这个方向盘防滑做的很好，注意看换挡拨片：
看来我得换部手机了，总不能走到哪里都带着相机吧！等诺基亚新出那款1020吧，据说照相比S4和苹果5都好，看看这效果，还是我技术不好啊：
请忽略那只紫色的纸袋，锐界在贴膜，我用它来装一些车上的物品
说说内饰吧，用料很足，隔音材料和内饰材料都是，福特向来如此，很多东西都是软的，就算不是皮的也是搪塑的软性材质！仿铝和实木搭配风格很合适，既很现代不沉闷，又不会太过老气！
说的就是这个：做工无可挑剔，用料，看上去摸上去也没的说。
再细看看，那个木装饰一点都不烦人，摸起来光滑，和奥德赛方向盘上面的木贴片差不多；
宽大扶手箱，里面有层垫格，放硬币的格子，但是没有锐界的宽敞，锐界下面还有一层，用来放私密物品挺好的哈！
自动泊车，有S档，拨片应该再D和S档位都可以操作的：
SYNC，锐界上的用用挺好，很高档、很现代，除了屏幕需要用指甲或者指尖稍微用力才能有反应，如果能把IPAD4放上去就好了，哈哈！面板摸起来非常不错，那个音量调节键旋转起来手感很好，也很好看。所有界面按键基本都是触摸的！
仪表台类似沃尔沃那种悬浮的，后面放手机放包包都没有问题。索尼做的SYNC，微软提供的软件支持.福特的档把手感非常好，锐界的拨动起来手感非常好，比本田的高档许多，跟奥迪的比比也只强不弱。从P到N到D，尤其是停车红灯时候N到D，起步D到N，档位清晰且拨动起来手感顺滑，而且没有本田和丰田那种冲撞感觉。
这多漂亮，虽然知道是仿铝的：
后排空间没的说，座椅也很舒服，有一定的包裹感，最重要的是座椅很软，但是又不像天籁那样彻底的软，总之，软硬拿捏得恰到好处！这张图还可以看到，前排座椅听后中的，而且造型和做工都很好。副驾驶座椅还有老板键！
前排调整到最靠后，我1米75坐进来，脚和腿都能放下，长途也没有问题！
后排座椅加热，后排出风口，注意下面那个格子：
打开以后是个电源，三星手机照相真不给力！
这张照片，看点不是座椅，而是粗壮的密封条。还有，这个安全带里面是有气囊的！照片被我搞没了。
好像是钢琴漆的，按了按钮，手感很棒。后车门储物空间也不错。
看这密封条，车门上2道，车体上还有1整圈粗的，我的锐界密封和隔音都非常好，估计这个也差不了。
蒙迪欧，钛金版？长安福特，如果是一汽福特就更好了！
看看这个细节吧，A柱上面和车顶棚的覆盖材质都是软的，里面好像有海绵什么的，反正有一定隔音效果，手感还好，还高级。比本田那个塑料的强多了。
胖锐洗白白了，准备贴膜了：
翼虎的厚防撞梁：
福克斯的后防撞梁：
福克斯ST，座椅包裹性太强了，坐着不舒服还很硬，离合非常重，销售让我试驾。
看看这个：
最后说说，虽然不能试驾，但是我敢说这个车动力非常好，2.0T+6AT的组合用在2吨的锐界上面都有强大推力，用到1.6吨的蒙迪欧上平时开会更轻快，爆发力也会更足！